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Zero: Boeing no recibe pedidos comerciales para su avión 737 MAX con problemas

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Boeing no ganó ningún pedido comercial para su avión 737 MAX en marzo luego de un segundo accidente mortal que involucró al avión. Es la primera vez en siete años que la empresa no vende ni un solo avión de esta línea.

A pesar de que Boeing obtuvo pedidos de 44 aviones, incluidas tres versiones de jet de negocios del 737, no había modelos comerciales entre ellos, casi un mes después de que el vuelo 302 de Ethiopian Airlines se estrellara poco después del despegue.

Según los informes, las entregas de Boeing 737 MAX también cayeron el mes pasado cuando el gigante aeroespacial estadounidense entregó solo 11 aviones del modelo.

Las entregas de marzo son más de la mitad de la tasa de entregas en los dos meses anteriores, que ascendieron a 24 aviones MAX en enero y 27 en febrero. La caída se produjo cuando Boeing suspendió las entregas del avión en problemas a las aerolíneas a mediados de marzo, ya que los reguladores ordenaron la puesta a tierra del avión.

Según los informes, el fabricante de aviones entregó un total de 54 aviones en marzo, más de un tercio de los 149 aviones suministrados desde principios de año. Las entregas totales del primer trimestre bajaron un 19 por ciento en comparación con el año pasado, mientras que las 737 entregas cayeron alrededor del 33 por ciento.

Las cifras del sitio web de Boeing muestran que la compañía todavía tiene 4,703 pedidos sin completar para aviones 737 y una acumulación de 4,648 aviones del modelo hasta el miércoles.

Los dos accidentes recientes, que dejaron un total de 346 muertos, obligaron a Boeing a recortar la producción de su avión de pasajeros más popular. Además de afectar a la propia empresa, los recortes pueden afectar a los proveedores de Boeing como Spirit AeroSystems Holdings, que produce fuselajes para el avión, y al fabricante de motores CFM International.

Las acciones de Boeing han caído un 13 por ciento desde el último accidente.