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Informe de la IATA: la aviación sigue ofreciendo resultados sólidos

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Escrito por Juergen T Steinmetz

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció los resultados mundiales del tráfico de pasajeros para febrero de 2019 que muestran que los ingresos totales por pasajeros por kilómetros (RPK) aumentaron un 5.3%, en comparación con febrero de 2018. Esta fue la tasa de crecimiento más lenta en más de un año, pero aún está en tendencias de la demanda a largo plazo. La capacidad mensual (kilómetros por asiento disponibles o ASK) aumentó un 5.4% y el factor de ocupación bajó 0.1 puntos porcentuales hasta el 80.6%, que sigue siendo alto para los estándares históricos.

“Después del sólido desempeño de enero, nos estabilizamos un poco en febrero, en línea con las preocupaciones sobre las perspectivas económicas más amplias. Las continuas tensiones comerciales entre EE. UU. Y China, y la incertidumbre no resuelta sobre el Brexit también pesan sobre las perspectivas de los viajes ”, dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA.

Febrero 2019
(% año con año)
Cuota mundial1 RPK PREGÚNTELES PLF
(% -pt)2
PLF
(nivel)3
Mercado total 100.0% 5.3% 5.4% 0.1% 80.6%
África 2.1% 2.8% 1.1% 1.1% 70.4%
Asia y el Pacífico 34.5% 6.3% 5.8% 0.4% 82.6%
Europa 26.7% 7.3% 7.7% 0.3% 81.5%
América Latina 5.1% 5.0% 5.5% 0.4% 81.3%
Medio Oriente 9.2% 0.9% 2.7% 2.6% 72.6%
Norteamérica 22.4% 4.2% 3.9% 0.3% 80.8%

 

Mercados internacionales de pasajeros

La demanda internacional de pasajeros de febrero aumentó un 4.6% en comparación con febrero de 2018, que fue una desaceleración del crecimiento del 5.9% en enero. La capacidad subió un 5.1% y el factor de ocupación bajó 0.4 puntos porcentuales hasta el 79.5%. Las aerolíneas de todas las regiones, excepto Oriente Medio, mostraron un crecimiento del tráfico en comparación con el período del año anterior.

  • Transportistas europeos mostró el desempeño más sólido por quinto mes consecutivo en febrero. La demanda de pasajeros aumentó un 7.6%, en comparación con hace un año, sin cambios desde enero. El sólido desempeño continuo de Europa proporciona una paradoja dadas las preocupaciones del Brexit y los signos de un panorama económico más suave. La capacidad subió un 8.0% y el factor de ocupación bajó 0.3 puntos porcentuales hasta el 82.3%, que sigue siendo el más alto entre las regiones.
  • Aerolíneas de Asia-PacíficoEl tráfico de febrero aumentó un 4.2% en comparación con el período del año anterior, una desaceleración sustancial desde el aumento del 7.2% registrado en enero. El momento de las vacaciones del Año Nuevo Lunar en la primera semana de febrero de este año puede haber desplazado parte del tráfico a enero. La capacidad aumentó un 4.7% y el factor de ocupación bajó 0.3 puntos porcentuales a 81.0%.
  • Transportistas de Oriente Medio registró una disminución del tráfico del 0.8% en febrero en comparación con el año anterior, la única región que reportó una caída año tras año. La capacidad aumentó un 2.9% y el factor de ocupación cayó 2.7 puntos porcentuales hasta el 72.6%. En términos generales, los volúmenes de pasajeros de las aerolíneas de la región se han movido hacia los lados durante los últimos 12 a 15 meses.
  • Aerolíneas norteamericanas el tráfico subió un 4.2% en febrero, una disminución del crecimiento del 5.4% en enero. La capacidad aumentó un 2.9% y el factor de ocupación aumentó un 1.0 punto porcentual hasta el 79.0%. Los signos de debilitamiento de la actividad económica a fines de 2018, junto con los efectos de las tensiones en curso entre EE. UU. Y varios de sus socios comerciales, pueden verse mitigados por el bajo desempleo de la región y un contexto económico en general sólido.
  • Aerolíneas latinoamericanas registró un aumento del tráfico del 4.3% en comparación con febrero de 2018, un retroceso desde el crecimiento anual del 5.4% en enero. La capacidad aumentó un 5.6% y el factor de ocupación cayó un 1.0 punto porcentual hasta el 81.4%. Las nuevas incertidumbres económicas y políticas en varios países clave pueden afectar la demanda de transporte aéreo en los próximos meses.
  • Aerolíneas africanas experimentó un aumento del 2.5% en el tráfico durante el mes en comparación con el período del año anterior, por debajo del crecimiento del 5.1% en enero. Las preocupaciones sobre las condiciones en las economías más grandes están contribuyendo a la desaceleración. La capacidad aumentó un 0.3% y el factor de ocupación subió 1.5 puntos porcentuales hasta el 69.7%.

Mercados de pasajeros nacionales

La demanda de viajes nacionales aumentó un 6.4% en febrero en comparación con febrero de 2018, frente al crecimiento anual del 7.4% en enero. Todos los mercados, excepto Australia, registraron aumentos en el tráfico, y la India registró su 54º mes consecutivo de crecimiento porcentual de dos dígitos. La capacidad nacional subió un 5.8% y el factor de ocupación subió 0.5 puntos porcentuales hasta el 82.4%.

 

  • China encabezó la tabla de crecimiento por segundo mes consecutivo, con los RPK subiendo un fuerte 11.4% interanual, aunque esto fue inferior al crecimiento del 14.5% en enero en comparación con el año anterior.
  • Brasil el tráfico nacional aumentó un 5.8% en febrero, en comparación con el año anterior, el ritmo más rápido en más de seis meses y más del doble del aumento interanual del 2.6% en enero. Brasil fue el único mercado interno seguido por IATA que mostró un aumento en la tasa de crecimiento interanual en comparación con enero de 2019.

Lo más importante es...

“Si bien la confianza económica general parece estar debilitándose, la aviación continúa brindando resultados sólidos, lo que ayuda a sostener el comercio mundial y el movimiento de personas. La fecha límite del Brexit llegó y se fue sin un acuerdo de separación, pero con la conectividad aérea vital entre el Reino Unido y el continente mantenida por el momento. Sin embargo, las medidas temporales no sustituyen a un paquete Brexit integral que garantizará que el Negocio de la Libertad pueda desempeñar su papel vital en la contribución al bienestar de la región y del mundo ”, dijo de Juniac.

Lea el análisis completo del tráfico de pasajeros de febrero  (PDF)