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Al presidente Trump le encanta Boeing Max 8: Vietjet significa Estados Unidos primero, pero Ethiopian Airline y China muestran liderazgo

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Escrito por Juergen T Steinmetz

La gerencia de Boeing Headquarter se está despertando a una semana que traerá grandes desafíos y una pesadilla de relaciones públicas que ya se está desarrollando a lo grande. Hasta ahora, el gigante productor de aerolíneas en Seattle se quedó literalmente sin palabras. Esta publicación llegó a Boeing repetidamente sin respuesta. La compañía publicó ayer solo un breve comunicado de prensa en su sala de prensa.

Decía: “Boeing está profundamente entristecido al enterarse del fallecimiento de los pasajeros y la tripulación del vuelo 302 de Ethiopian Airlines, un avión 737 MAX 8. Extendemos nuestro más sentido pésame a las familias y seres queridos de los pasajeros y la tripulación a bordo y estamos listos para apoyar al equipo de Ethiopian Airlines. Un equipo técnico de Boeing viajará al lugar del accidente para brindar asistencia técnica bajo la dirección de la Oficina de Investigación de Accidentes de Etiopía y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. "

Si sLa seguridad fue realmente la primera en Boeing wDebería haber actuado inmediatamente después de que se estrellara un segundo 737 Max 8 nuevo, combinado que ahora mató a más de 350 personas inocentes.

Existe la posibilidad de una pérdida financiera sustancial y una pérdida de reputación para Boeing.

Solo el 27 de febrero, nadie más que un orgulloso presidente de los Estados Unidos, Trump y su homólogo de Vietnam, presenciaron VietJet, aunque no era propiedad del gobierno, firma de un acuerdo para comprar 100 Boeing 737 Max.

Vietjet también firmó un acuerdo para comprar 100 aviones de fuselaje estrecho Boeing 737 MAX cuando el expresidente estadounidense Barack Obama visitó Hanoi en 2016.

Poner a tierra todos los Boeing 737 Max sería el siguiente paso responsable inmediato, pero ¿qué significaría esto para la industria de la aviación? ¿Qué significaría para SouthWest Airlines con sede en EE. UU. Con 250 aviones Boeing MAX disponibles y un nuevo servicio a Honolulu en juego?

Además de todo el trágico desarrollo, una aerolínea en particular ha mostrado liderazgo global y debe recibir el crédito por ello: Ethiopian Airlines. Esta aerolínea africana, miembro de Star Alliance, dejó en tierra el Boeing MAX 8 hasta nuevo aviso.

Un gobierno mostró liderazgo y debería ser elogiado por poner a tierra Boeing Max 8: la República Popular de China.

El lunes por la mañana acaba de empezar en los Estados Unidos y el día puede ser un día de decisiones difíciles para la industria de la aviación.