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Adiós al A380: Airbus anuncia el fin de la producción de superjumbo

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El gigante aeroespacial europeo Airbus anunció el jueves que dejará de fabricar su superjumbo A380 en 2021. El anuncio se produjo después de que el mayor cliente de Airbus, Emirates, redujera el número de pedidos del avión de pasajeros más grande del mundo.

Casi 15 años después del vuelo inaugural del A380, el avión dejará de producirse, dijo la compañía en un comunicado el jueves. El último avión de pasajeros de dos pisos y más de 500 asientos se entregará en 2021.

Airbus explicó su decisión por la falta de clientes para su avión insignia después de que Emirates decidiera reducir el pedido de su flota de 162 a 123 aviones. La aerolínea quiere cambiar a aviones más pequeños como el A330neo y el A350, ordenando 40 y 30 de cada modelo de avión, respectivamente. El fabricante de aviones entregará 14 A380 a la empresa antes de cesar la producción en unos dos años.

"El anuncio de hoy es doloroso para nosotros y las comunidades del A380 en todo el mundo", dijo el director ejecutivo de Airbus, Tom Enders. “Como resultado de esta decisión, no tenemos un retraso sustancial del A380 y, por lo tanto, no tenemos una base para mantener la producción, a pesar de todos nuestros esfuerzos de ventas con otras aerolíneas en los últimos años”.

El gigante europeo de la aviación dijo que la medida podría afectar hasta 3,500 puestos de trabajo y costarle 463 millones de euros (521 millones de dólares) en pérdidas en 2018.

Aún así, el mismo día, Airbus reportó ganancias superiores a las esperadas para el año pasado. Los ingresos netos del fabricante de aviones antes de impuestos y gastos ascendieron a 3.096 millones de euros (3.5 millones de dólares), frente a los 2.4 millones de euros o el 56% del mismo período de 2017.

El vuelo inaugural del A380 estaba bajo el estandarte de Singapore Airlines en 2007, y su productor esperaba que el avión eclipsara al icónico 747 de Boeing. A pesar de la aprobación de los pasajeros de las opciones de lujo y comodidad del gigantesco avión, algunos consideraron el costoso avión como un fracaso comercial debido a su tamaño relativamente pequeño. demanda. Más de una década después de su primer vuelo, Airbus ha recibido solo 331 pedidos, en su mayoría de Emirates, para el superjumbo, según Forbes.