El Ministerio de Industria ruso anunció que la United Aviation Corporation (UAC) de Rusia desarrollará un nuevo avión de pasajeros supersónico a partir de 2022. El último proyecto de viaje supersónico ruso se lanzó hace cincuenta años con el avión Tupolev Tu-144.
El simulador de vuelo que demuestra las capacidades del nuevo avión debería desarrollarse dentro de tres años, dijo Denis Manturov, jefe del ministerio.
Agregó que se realizarán estudios de investigación para mejorar las características aerodinámicas de la aeronave y aumentar la relación de carga.
“Deberá completarse un trabajo serio durante el mismo período para preparar un paquete de documentos destinados a regular los procesos de evaluación de la conformidad de los aviones de pasajeros ultrasónicos”, dijo Manturov.
El primer avión de pasajeros supersónico de Rusia, Tupolev Tu-144, realizó su primer vuelo en 1968 y comenzó el servicio de pasajeros en 1977. Sin embargo, operó solo durante un año y se consideró económicamente inviable y potencialmente inseguro. Lo mismo sucedió finalmente con el único otro avión similar, el Concorde británico-francés, que realizó su último vuelo en 2003.
El año pasado, mientras observaba un vuelo de prueba del nuevo bombardero estratégico Tu-160 de Rusia, el presidente de Rusia, Putin, "sugirió" que una versión para pasajeros civiles del avión supersónico podría ser una "perspectiva comercial viable".
Diseñado por el Tupolev Design Bureau en la Unión Soviética, el Tu-160 es el avión supersónico Mach 2+ más grande y pesado jamás construido, y solo superado por el XB-70 Valkyrie comparable en longitud total.