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Las interrupciones de los vuelos y el caos de la aviación continuarán en 2019

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2018 resultó ser un año muy disruptivo para la industria de la aviación y los viajes cuando, por primera vez, más de 10 millones de pasajeros fueron elegibles para una compensación de acuerdo con la ley europea de pasajeros EC 261. Los expertos en viajes aéreos predicen que el caos continuará este año. , lo que podría llevar a que más de dos mil millones de pasajeros experimenten algún tipo de problema de vuelo durante 2019.

“La incertidumbre del Brexit, nuevas huelgas de aerolíneas, la falta de pilotos y trabajadores de control del tráfico aéreo, así como los horarios de tráfico congestionados en la mayoría de los principales aeropuertos europeos, recomendamos a los pasajeros que se abrochen el cinturón para otro año de retrasos. Como esperamos que más de 11 millones de pasajeros sean elegibles para una compensación bajo la ley europea, difícilmente pedimos a todos los pasajeros que se familiaricen con sus derechos y reclamen lo que es legalmente suyo ”, dice Henrik Zillmer, CEO de AirHelp.

El año pasado, más de 900 millones de pasajeros partieron de los aeropuertos de Estados Unidos. Para 2019, AirHelp predice que el número será aún mayor, aumentando a alrededor de 950 millones de pasajeros.

El aumento del tráfico amenaza con provocar aún más interrupciones en los vuelos, ya que ni las aerolíneas ni los aeropuertos parecen haber tomado suficientes medidas para satisfacer las mayores demandas de un mayor volumen de tráfico.

Muchos aeropuertos deberían tomar medidas para brindar un mejor servicio a los viajeros. Se podrían agregar y extender pistas, y los horarios podrían administrarse de manera más eficiente para evitar la congestión del tráfico aéreo. Es posible que los aeropuertos más pequeños también necesiten agregar terminales dedicadas a vuelos internacionales, con el fin de acelerar los procesos de control de pasaportes y aduanas.

Las aerolíneas, por otro lado, podrían centrarse más en su personal, luchar para contratar más pilotos para combatir la falta de pilotos en la industria, así como mejorar las condiciones de trabajo de la tripulación de cabina para evitar más huelgas. Boeing estima que la demanda será de 637,000 pilotos más durante los próximos 20 años.

“La industria de las aerolíneas falla continuamente a sus pasajeros y está claro que la industria de las aerolíneas necesita adaptarse a las crecientes demandas. No es ningún secreto que habrá más viajeros que nunca, y es decepcionante ver a tantos pasajeros decepcionados por las aerolíneas. Es hora de actuar contra la preocupante tendencia de las interrupciones. Hasta que no se haga, creemos que es seguro decir que las interrupciones importantes de los vuelos serán un gran problema continuamente ”, dice Zillmer. “Mientras las aerolíneas no resuelvan estos problemas, los viajeros modernos deben leer sobre sus derechos y asegurarse de que sean tratados de manera correcta cuando experimenten una interrupción.

Predicciones en números para 2019

Los expertos predicen que casi 540,000 pasajeros estadounidenses se verán afectados por interrupciones de vuelos todos los días en 2019. Dado el aumento del turismo, también creemos que más de 421,000 pasajeros estadounidenses serán elegibles para reclamos de compensación en 2019.

Es probable que el Día de Acción de Gracias siga siendo el período de viaje más activo de 2019, y los pasajeros pueden experimentar la mayor cantidad de interrupciones al volar las rutas a continuación, ya que estas han sido constantemente las rutas más interrumpidas cada año:

1. Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) → Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO)
2. Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) → Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX)
3. Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) → Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO)
4. Aeropuerto Internacional de San Diego (SAN) → Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO)
5. Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) → Aeropuerto Internacional de San Diego (SAN)
6. Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR) → Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO)
7. Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) → Aeropuerto Internacional McCarran de Las Vegas (LAS)
8. Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) → Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA)
9. Aeropuerto Internacional McCarran de Las Vegas (LAS) → Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO)
10. Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) → Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York (JFK)

Interrupciones de vuelo: estos son los derechos de los pasajeros

Para vuelos retrasados ​​o cancelados, y en casos de embarque denegado, los pasajeros pueden tener derecho a una compensación económica de hasta 700 dólares por persona en determinadas circunstancias. Las condiciones para esto estipulan que el aeropuerto de salida debe estar dentro de la UE, o la aerolínea debe tener su base en la UE y aterrizar en la UE. Además, el motivo del retraso del vuelo debe ser causado por la aerolínea. La compensación se puede reclamar dentro de los tres años posteriores al vuelo interrumpido.

Las situaciones consideradas como "circunstancias extraordinarias", como tormentas o emergencias médicas, significan que la aerolínea operadora está exenta de la obligación de compensar a los pasajeros. En otras palabras, las 'circunstancias extraordinarias' no califican para la compensación de vuelo.