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Boeing prueba el prototipo de automóvil volador NeXt para promover la movilidad aérea urbana

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Boeing completó ayer con éxito el primer vuelo de prueba de su prototipo de vehículo aéreo de pasajeros autónomo (PAV) en Manassas, Virginia. Boeing NeXt, que lidera los esfuerzos de movilidad aérea urbana de la compañía, utilizó a la subsidiaria de Boeing Aurora Flight Sciences para diseñar y desarrollar el avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) y continuará las pruebas para avanzar en la seguridad y confiabilidad del transporte aéreo autónomo bajo demanda.

El prototipo PAV completó un despegue, vuelo estacionario y aterrizaje controlados durante el vuelo, que probó las funciones autónomas del vehículo y los sistemas de control en tierra. Los vuelos futuros probarán el vuelo hacia adelante con alas, así como la fase de transición entre los modos de vuelo vertical y hacia adelante. Esta fase de transición suele ser el desafío de ingeniería más importante para cualquier avión VTOL de alta velocidad.

"En un año, hemos pasado de un diseño conceptual a un prototipo volador", dijo el director de tecnología de Boeing, Greg Hyslop. “La experiencia y la innovación de Boeing han sido fundamentales en el desarrollo de la aviación como la forma de transporte más segura y eficiente del mundo, y continuaremos liderando con un enfoque seguro, innovador y responsable para las nuevas soluciones de movilidad”.

Impulsado por un sistema de propulsión eléctrica, el prototipo PAV está diseñado para un vuelo totalmente autónomo desde el despegue hasta el aterrizaje, con un alcance de hasta 50 millas (80.47 kilómetros). Con 30 pies (9.14 metros) de largo y 28 pies (8.53 metros) de ancho, su avanzada estructura de avión integra los sistemas de propulsión y ala para lograr un vuelo estacionario y hacia adelante eficiente.

“Así es como se ve la revolución, y se debe a la autonomía”, dijo John Langford, presidente y director ejecutivo de Aurora Flight Sciences. “La autonomía certificable hará posible una movilidad aérea urbana silenciosa, limpia y segura”.

El vuelo de prueba representa el último hito de Boeing NeXt. La división trabaja con agencias reguladoras y socios de la industria para liderar la introducción responsable de un nuevo ecosistema de movilidad y garantizar un futuro en el que los vehículos aéreos autónomos y pilotos coexistan de forma segura. Además del PAV, la cartera de Boeing NeXt incluye un vehículo aéreo de carga (CAV) totalmente eléctrico no tripulado diseñado para transportar hasta 500 libras (226.80 kilogramos) y otras plataformas de movilidad urbana, regional y global. El CAV completó su primer vuelo en interiores el año pasado y pasará a las pruebas de vuelo al aire libre en 2019.

"Boeing estaba allí cuando nació la industria de la aviación y en nuestro segundo siglo, desbloquearemos el potencial del mercado de la movilidad aérea urbana", dijo Steve Nordlund, vicepresidente y gerente general de Boeing NeXt. "Desde la construcción de vehículos aéreos hasta la integración del espacio aéreo, marcaremos el comienzo de un futuro de movilidad segura y sin estrés en ciudades y regiones de todo el mundo".

Boeing es la compañía aeroespacial más grande del mundo y fabricante líder de aviones comerciales y sistemas de defensa, espacio y seguridad. Uno de los principales exportadores de EE. UU., La compañía brinda soporte a aerolíneas y clientes gubernamentales estadounidenses y aliados en más de 150 países. Los productos y servicios personalizados de Boeing incluyen aviones comerciales y militares, satélites, armas, sistemas electrónicos y de defensa, sistemas de lanzamiento, sistemas avanzados de información y comunicación, y capacitación y logística basada en el desempeño.