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El nuevo programa de IATA ayuda a las aerolíneas a evitar turbulencias

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International Air Transport Association announced the roll-out its new program that will assist airlines with avoiding turbulence when planning the flight routes.

The new data resource named Turbulence Aware, expands air carrier’s ability to forecast and avoid turbulence by pooling and sharing (in real time) turbulence data generated by participating airlines.

Hoy en día, las aerolíneas dependen de los informes de los pilotos y los avisos meteorológicos para mitigar el impacto de las turbulencias en sus operaciones. Estas herramientas, aunque eficaces, tienen limitaciones debido a la fragmentación de las fuentes de datos, las inconsistencias en el nivel y la calidad de la información disponible y la imprecisión de la ubicación y la subjetividad de las observaciones. Por ejemplo, no existe una escala estandarizada para la severidad de la turbulencia que un piloto puede reportar que no sea una escala leve, moderada o severa, que se vuelve muy subjetiva entre aeronaves de diferentes tamaños y experiencia del piloto.

Turbulence Aware improves on the industry’s capabilities by collecting data from multiple contributing airlines, followed by a rigorous quality control. Then the data is consolidated into a single, anonymized, objective source database, which is accessible to participants. Turbulence Aware data is turned into actionable information when fed into an airline’s dispatch or airborne alerting systems. The result is the first global, real-time, detailed and objective information for pilots and operations professionals to manage turbulence.

“Turbulence Aware es un gran ejemplo del potencial de transformación digital en la industria de las aerolíneas. La industria de las aerolíneas siempre ha cooperado en materia de seguridad, su prioridad número uno. El Big Data ahora está acelerando lo que podemos lograr. En el caso de Turbulence Aware, el pronóstico más preciso de turbulencias proporcionará una mejora real para los pasajeros, cuyos viajes serán aún más seguros y cómodos ”, dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA.

Se espera que el desafío de manejar la turbulencia aumente a medida que el cambio climático continúe afectando los patrones climáticos. Esto tiene implicaciones tanto para la seguridad como para la eficiencia del vuelo.

Turbulence is the leading cause of injuries to passengers and crew in non-fatal accidents (according to the FAA).
As we progress to having accurate turbulence data available at all flight levels, pilots will be able to make much more informed decisions about higher flight levels with smoother air. Being able to climb to these altitudes will result in a more optimal fuel burn, which will ultimately lead to reduced CO2 emissions.

Desarrollo Futuro

Turbulence Aware ya está generando un gran interés entre las aerolíneas. Delta Air Lines, United Airlines y Aer Lingus han firmado contratos; Delta ya está contribuyendo con sus datos al programa.

“El enfoque colaborativo de IATA para crear Turbulence Aware con datos de código abierto significa que las aerolíneas tendrán acceso a los datos para mitigar mejor las turbulencias. Se espera que el uso de Turbulence Aware junto con la aplicación Flight Weather Viewer patentada por Delta se base en las reducciones significativas que ya hemos visto tanto en las lesiones de la tripulación relacionadas con la turbulencia como en las emisiones de carbono año tras año ”, dijo Jim Graham, vicepresidente senior de Delta. de Operaciones de Vuelo.

La primera versión operativa de la plataforma se desarrollará a finales de 2018. Las pruebas operativas se llevarán a cabo a lo largo de 2019, con la recopilación de comentarios de las aerolíneas participantes. El producto final se lanzará a principios de 2020.