Los aeropuertos JFK, LaGuardia y Newark electrifican las flotas de transporte terrestre

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La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey comprará 18 vehículos Proterra Catalyst E2 para el servicio de transporte en el Aeropuerto Internacional John F.Kennedy (JFK), el Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR) y el Aeropuerto LaGuardia (LGA), lo que representa uno de los mayores compromisos de flotas de autobuses de cualquier autoridad aeroportuaria en los Estados Unidos. Seis de los autobuses eléctricos de batería ya están en servicio en JFK, y LGA y EWR desplegarán seis más en 2019.

“La Autoridad Portuaria continúa buscando formas innovadoras y ecológicas para apoyar el crecimiento de sus aeropuertos”, dijo el Director Ejecutivo de la Autoridad Portuaria, Rick Cotton. "Al proporcionar un aeropuerto más sostenible y ofrecer una experiencia mejorada para los pasajeros, continuamos con nuestro compromiso de reducir la huella de carbono de la agencia".

La Autoridad Portuaria opera JFK, LGA y EWR, que juntos componen el sistema aeroportuario más activo de los Estados Unidos. JFK atiende a más de 59 millones de pasajeros al año, incluida la mayor cantidad de pasajeros internacionales de cualquier aeropuerto en los Estados Unidos, con 32 millones por año. Con acceso a los autobuses eléctricos de batería de Proterra, los pasajeros del aeropuerto podrán disfrutar de los beneficios de la tecnología de tránsito masivo de cero emisiones, incluida la calidad del aire de la comunidad mejorada y una experiencia de pasajero moderna y más silenciosa.

La introducción de JFK expande la huella de vehículos eléctricos de Proterra en la costa este, apoyando los objetivos de Nueva York y Nueva Jersey de aumentar la resistencia del transporte, reducir la congestión y mejorar la calidad del aire.

Con la incorporación de JFK, LGA y EWR, siete aeropuertos de EE. UU. Han pedido o desplegado autobuses eléctricos Proterra, incluido el Aeropuerto Internacional Norman Y. Mineta San José (SJC) de Silicon Valley, el Aeropuerto Internacional Raleigh-Durham (RDU), el Aeropuerto Internacional de Sacramento ( SMF) y el Aeropuerto Internacional de Honolulu (HNL), lo que subraya una tendencia reciente hacia la electrificación de las flotas de transporte terrestre del aeropuerto. A principios de este otoño, el Senado promulgó la ley de un proyecto de ley de reautorización de la FAA de cinco años, que amplía los fondos para vehículos e infraestructura de cero emisiones bajo el Programa Voluntario de Bajas Emisiones en Aeropuertos (VALE). Los aeropuertos de EE. UU. Ahora son elegibles para las subvenciones del programa VALE en áreas de incumplimiento que se utilizan para transportar pasajeros a ubicaciones fuera del aeropuerto en ciclos de servicio dedicados solo al aeropuerto, y el financiamiento de la FAA también se puede combinar con un alquiler de batería o autobús.

En 2016, la Autoridad Portuaria ganó el premio Green Fleet Award, que la reconoció como la flota más ecológica entre los aeropuertos del país. El uso de 18 autobuses Catalyst de batería eléctrica en lugar de vehículos diésel puede evitar aproximadamente 49.5 millones de libras de emisiones de CO2 durante los 12 años de vida útil de los autobuses y ahorrar más de 2 millones de galones de combustible diésel. Además de los beneficios ambientales, se espera que los nuevos autobuses eléctricos tengan un impacto positivo en los resultados de la Autoridad Portuaria debido a la reducción de los costos de mantenimiento y operación.

“Este despliegue representa uno de los mayores compromisos con los vehículos de emisión cero de cualquier autoridad aeroportuaria en los EE. UU., Y aplaudimos el objetivo de la Autoridad Portuaria de convertir toda su flota de autobuses a la tecnología de vehículos eléctricos”, dijo Ryan Popple, director ejecutivo de Proterra. “Estamos orgullosos de ayudar a Nueva York y Nueva Jersey a introducir la tecnología de autobuses eléctricos en todo el sistema aeroportuario de la Autoridad Portuaria. Los aeropuertos Kennedy, LaGuardia y Newark Liberty son una puerta de entrada a nuestro país. Los autobuses eléctricos Proterra, limpios y silenciosos, diseñados y fabricados en Estados Unidos, causarán una maravillosa primera impresión en los viajeros de todo el mundo ".

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Kennedy International Airport (JFK), Newark Liberty International Airport (EWR) and LaGuardia Airport (LGA), representing one of the largest electric bus fleet commitments of any airport authority in the United States.
  • airports are now eligible for VALE program grants in non-attainment areas used to carry passengers to off-airport locations on dedicated airport-only duty cycles, and the FAA funding can also be combined with a battery or bus lease.
  • In addition to the environmental benefits, the new electric buses are expected to positively impact the Port Authority’s bottom line due to reduced maintenance and operating costs.

Acerca del autor.

Editor jefe de asignaciones

El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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