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Lanzamiento del Africa Hospitality Report 2018/19

jumia
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Escrito por editor

La segunda edición del Africa Hospitality Report de Jumia analiza las tendencias 2/2017 en las industrias de turismo, viajes, hotelería y aviación del continente.

La segunda edición del Africa Hospitality Report de Jumia analiza las tendencias 2/2017 en las industrias de turismo, viajes, hotelería y aviación del continente. Arroja luz sobre el impresionante crecimiento que la industria de viajes y turismo de África ha registrado en 2018 y 2017 con un aumento en las llegadas internacionales. El Jumia Hospitality Report subraya aún más la contribución de las industrias a la economía, los desafíos subyacentes y el potencial de crecimiento futuro, a medida que el turismo africano alcanza la mayoría de edad.

“El mercado africano de viajes en línea todavía es incipiente y tiene perspectivas indudables. Estamos orgullosos de producir una vez más un informe completo que destaca los diversos aspectos de las industrias de la aviación y la hotelería en África. Esto ha sido un éxito gracias a las aportaciones de nuestros socios ”, comenta Joe Falter, director ejecutivo de Jumia Travel & Food.

Un panorama cambiante de viajes nacionales

Aunque el continente recibe solo el 5% de todas las llegadas internacionales, la industria de viajes y turismo de África continúa registrando un crecimiento impresionante a lo largo de los años. En 2017, el continente alcanzó un máximo de 63 millones en llegadas de turistas internacionales en comparación con 58 M en 2016 (+ 9% frente a 2016). Como resultado de la asequibilidad y la facilidad de viajar, los viajes nacionales están creciendo en África, registrando un máximo del 60% en el gasto local en comparación con el 40% en el gasto internacional.

El secretario general de la OMT, Zurab Pololikashvili, explica el cambio en el panorama de los viajes nacionales en África y señala que “el movimiento de personas ya no es un lujo reservado para unos pocos con altos ingresos per cápita, sino una necesidad básica para la creciente mayoría de la clase media que crean y dan forma a los emprendedores de la futura generación. Una clase media en crecimiento es un signo de una economía robusta.

La existencia de turistas nacionales que tienen más dinero para gastar a su disposición y, por lo tanto, están dispuestos a viajar más el 13 de diciembre de 2018, ha propiciado la proliferación de aerolíneas de bajo costo, el crecimiento de la capacidad de camas en las principales ciudades, el florecimiento de las aerolíneas de bajo costo. llamada economía compartida, etc. "

El pasaporte electrónico de la UA y la creación de visados ​​a la llegada, visados ​​electrónicos y viajes sin visado para ciudadanos africanos de acuerdo con el concepto de movimiento irrestricto de personas, bienes y servicios a través de los países sigue siendo un factor importante que impulsa el crecimiento de viajes nacionales. Los africanos ahora no requieren una visa para viajar al 25% de otros países africanos, pueden obtener visas a su llegada al 24% de otros países africanos, mientras que todavía un 51% dominante de los países africanos necesita que los africanos tengan visas para viajar.

El informe también desglosa los porcentajes de las distintas fuentes de tráfico en Jumia. El alto récord en el móvil como fuente de tráfico se debe quizás a la creciente adopción de teléfonos inteligentes en África, que se situó en el 34% en 2018.El 61% de los viajeros utilizan un teléfono inteligente para reservar su hotel o vuelo en Jumia. Viaje. El viajero africano todavía opta por el pago en el hotel como forma de pago (65%) en 2018, incluso cuando la confianza en las tarjetas de crédito y débito aumenta al 21% desde el 15% en 2017.

Industria de la aviación de África

La cuota de tráfico aéreo de pasajeros de África es solo el 2.2% del total mundial con 88.5 millones de pasajeros en 2017, un aumento del 6.6% con respecto a 2016. Se espera que crezca un 4.9% anual durante los próximos 20 años, creando enormes oportunidades para las aerolíneas del continente. crecer.

Al abordar cómo posicionar competitivamente a las aerolíneas africanas en el mercado global de la aviación, el enviado especial de IATA a África para Asuntos Aeropolíticos, Raphael Kuuchi, estipula que “el crecimiento sostenible del tráfico de las aerolíneas africanas radica en eliminar los cuellos de botella para una conectividad efectiva, reducir los costos operativos de la industria y desarrollar la cooperación comercial entre las aerolíneas. Con la garantía de seguridad, protección, entorno operativo competitivo, facilidad de acceso al mercado y facilitación de visados, la participación de África en el tráfico de pasajeros superará los 320 millones para 2037 ”, concluye.

Ver el informe completo y las entrevistas aquí.