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Heathrow tiene el noviembre más fuerte de la historia, ya que el aeropuerto establece un plan para un crecimiento neutro en carbono

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Escrito por Dmytro Makarov

En otro mes récord consecutivo, 6.11 millones de pasajeros viajaron a través de Heathrow en noviembre, un 3.3% más. Esta es la primera vez que los volúmenes de pasajeros en noviembre superan los 6 millones.

América del Norte experimentó un crecimiento del 5.8% desde una base significativa, debido a precios más competitivos en la región. Mientras que África experimentó el mayor aumento porcentual, un 10.2%, impulsado por nuevas rutas a Marrakech, Seychelles y Durban.
Más de 150,000 toneladas métricas de carga viajaron a través de Heathrow en noviembre y Brasil, China y Turquía tuvieron un desempeño sólido.

Antes de la votación parlamentaria sobre el Acuerdo de Retirada, Heathrow anunció que el aeropuerto pagaría a los colegas de la UE para lograr el "estatus establecido".

Heathrow es el primer aeropuerto del Reino Unido en establecer su plan de crecimiento neutro en carbono, destacando el papel que desempeñará en cuatro áreas clave para reducir y compensar las emisiones de carbono del crecimiento de los vuelos, creado por una pista adicional.
En otra primicia en el Reino Unido, Heathrow lanzó su hoja de ruta para garantizar que miles de colegas de la cadena de suministro tengan garantizado el salario digno para 2020.

Se anunciaron servicios nacionales adicionales, y Heathrow se vinculará directamente con Newquay por primera vez en la historia del aeropuerto, conectando el área con el turismo y el comercio mundial. British Airways agregará un nuevo servicio diario a Inverness, destinado a impulsar la economía de Escocia en hasta £ 17 millones.

El programa Heathrow Logistics Hub lanza un cuestionario de precalificación (PQQ) para determinar cuál de los 65 sitios entrará en la lista corta el próximo año.
El CEO de Heathrow, John Holland-Kaye, dijo:

“Un número récord de pasajeros está optando por utilizar Heathrow porque ofrecemos un servicio excepcional y un mejor valor para nuestros pasajeros. Pero el crecimiento debe ser sostenible, y nuestro plan para un crecimiento neutro en carbono es un paso importante hacia nuestro objetivo final de aviación con cero emisiones de carbono ”.