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El Aeropuerto Internacional Mineta San José marca un hito con una construcción rápida

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Escrito por editor

El Aeropuerto Internacional Mineta San José (SJC), el aeropuerto de Silicon Valley, está transformando la forma en que viaja el Valle.

Los representantes de Mineta San Jose International (SJC) celebraron cuando se erigió la última pieza de acero estructural como parte del nuevo proyecto de la instalación de puertas provisionales del aeropuerto.

La colocación de la última pieza de acero en la estructura representa un hito para el equipo de diseño y construcción de Fentress Architects y Hensel Phelps Construction Company, que inició el proyecto hace solo tres meses, en septiembre de 2018. La instalación está programada para abrir. en verano de 2019.

 

La nueva instalación proporcionará al aeropuerto cinco puertas adicionales con pasarelas de embarque de pasajeros y una sexta puerta con carga en tierra, para adaptarse al crecimiento sin precedentes de SJC en los últimos cuatro años. En el año calendario 2018, el aeropuerto espera haber atendido a 14.3 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 52% desde 2014.

 

Para ofrecer una instalación al ritmo rápido necesario para adaptarse al rápido crecimiento del aeropuerto, el equipo implementó el sistema de conexión atornillada de SidePlate®. Este sistema estructuralmente eficiente utiliza pernos para conectar todos los elementos de acero, evitando la necesidad de soldaduras en el campo y contribuyendo al rápido montaje de la instalación.

La instalación provisional de $ 58 millones se está construyendo y conectando a la Terminal B diseñada por Fentress de SJC en el extremo sur del aeropuerto. Tendrá capacidad para 550 pasajeros y ofrecerá espacio en concesión y baños. Con las puertas adicionales, las aerolíneas disfrutarán de una mayor flexibilidad en la programación de vuelos, menores retrasos, alcanzarán los niveles de servicio de pasajeros deseados y continuarán respaldando las operaciones actuales y el crecimiento planificado.

 

El diseño de Fentress para las instalaciones provisionales de última generación incluye un exterior con paneles de metal corrugado claros y oscuros contrastantes y ventanas de triforio en la fachada del lado del suelo, lo que permite una mayor luz natural. El interior de la instalación incorpora paneles de pared acústicos para crear una experiencia cálida y reconfortante para los pasajeros.