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IATA: La demanda de pasajeros de aerolíneas se recupera en octubre

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La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció los resultados del tráfico mundial de pasajeros de octubre que muestran que la demanda (medida en kilómetros de pasajeros de ingresos, o RPK) aumentó un 6.3% en comparación con el mismo mes del año pasado. Esto marcó un repunte del crecimiento del 5.5% registrado en septiembre, que fue un mínimo de ocho meses. La capacidad también creció un 6.3% y el factor de ocupación se mantuvo estable en un 81.1%, igualando el récord del mes del año pasado.

“El buen desempeño de octubre es tranquilizador después del menor crecimiento de la demanda en septiembre, parte del cual fue atribuible a alteraciones relacionadas con el clima. Sin embargo, el panorama más amplio es que el crecimiento del tráfico se ha moderado en comparación con principios de año, lo que refleja un contexto económico más mixto y una menor estimulación de la demanda por tarifas más bajas ”, dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA.

Octubre 2018

(% interanual) Cuota mundial1 RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(nivel)

Total Market 100.0% 6.3% 6.3% 0.0% 81.1%
Africa 2.2% 1.7% 1.3% 0.3% 71.1%
Asia Pacific 33.8% 7.6% 7.0% 0.4% 80.8%
Europe 26.7% 7.4% 6.8% 0.5% 84.8%
Latin America 5.1% 6.5% 9.1% -2.0% 80.9%
Middle East 9.4% 3.9% 5.8% -1.3% 70.0%
North America 22.8% 4.6% 4.8% -0.1% 83.2%

1% de los RPK de la industria en 2017 2 Cambio interanual en el factor de carga 3 Nivel del factor de carga

Mercados internacionales de pasajeros

La demanda internacional de pasajeros en octubre aumentó un 6.3% en comparación con octubre de 2017, frente al crecimiento del 5.1% en septiembre. Las aerolíneas de todas las regiones registraron ganancias. La capacidad total aumentó un 6.1% y el factor de ocupación aumentó 0.1 puntos porcentuales hasta el 79.8%.

• La demanda de octubre de los operadores europeos aumentó un 7.5% con respecto a octubre de 2017, que fue el crecimiento más fuerte entre las regiones y muy por encima del aumento del 5.3% de septiembre. La capacidad aumentó un 7.0% y el factor de ocupación subió un 0.4 puntos porcentuales hasta el 85.2%, el más alto entre las regiones. Dadas las señales contradictorias sobre la situación económica de la región, no está claro si el repunte es sostenible.

• El tráfico de las aerolíneas de Asia-Pacífico aumentó un 5.8% en comparación con el período del año anterior, frente al crecimiento interanual del 5.4% en septiembre. La capacidad subió un 5.4% y el factor de ocupación subió 0.3 puntos porcentuales hasta el 78.9%. La demanda subyacente de pasajeros continúa siendo respaldada por cambios estructurales, incluido el aumento del nivel de vida en la región, así como por cambios en la red que estimulan la demanda.

• Las aerolíneas de Oriente Medio experimentaron un aumento de la demanda del 4.4% en octubre en comparación con el año pasado, el más lento entre las regiones por séptima vez en 12 meses. Sin embargo, fue un aumento con respecto al aumento del 3.3% en septiembre. La capacidad aumentó un 6.4% y el factor de ocupación se redujo 1.3 puntos porcentuales a 69.8%, el más bajo entre las regiones. Los operadores se han visto afectados por medidas políticas y tensiones geopolíticas en los últimos años, incluida la prohibición de dispositivos electrónicos portátiles y las restricciones de viaje. Sin embargo, aunque son volátiles, los volúmenes de pasajeros tienen una tendencia sólida al alza en términos desestacionalizados.

• El tráfico de las aerolíneas norteamericanas aumentó un 5.6% en octubre en comparación con el mismo período del año anterior, frente al crecimiento del 4.9% en septiembre. El fuerte impulso de la economía estadounidense está ayudando a impulsar una sólida demanda internacional. La capacidad aumentó un 3.7% y el factor de ocupación aumentó 1.4 puntos porcentuales hasta el 80.4%.

• Las aerolíneas latinoamericanas fueron las únicas que experimentaron una desaceleración en el crecimiento, ya que la demanda aumentó un 5.9% frente al 6.3% en septiembre. La capacidad subió un 9.1% y el factor de ocupación bajó 2.4 puntos porcentuales hasta el 80.4%.

• El tráfico de las aerolíneas africanas creció un 6.8% interanual en octubre, frente al 6% de crecimiento anual de septiembre. La tendencia al alza en la demanda de pasajeros sigue siendo fuerte a pesar de los desafíos en el contexto económico de las economías más grandes del continente, Nigeria y Sudáfrica. La capacidad aumentó un 5.5% y el factor de ocupación subió 0.9 puntos porcentuales hasta el 70.3%.

Mercados de pasajeros nacionales

La demanda interna subió un 6.4% en octubre en comparación con octubre de 2017, sin cambios desde septiembre, mientras que la capacidad aumentó un 6.7%. El factor de ocupación bajó 0.2 puntos porcentuales a 83.3%. China, India y Rusia lideraron todos los mercados con tasas de crecimiento de dos dígitos.

Octubre 2018

(% interanual) Cuota mundial1 RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(nivel)

Domestic 35.9% 6.4% 6.7% -0.2% 83.3%
Australia 0.9% 1.0% 0.0% 0.8% 82.4%
Brazil 1.2% 3.4% 5.8% -1.9% 81.4%
China P.R 9.1% 12.2% 11.1% 0.8% 85.2%
India 1.4% 15.0% 17.4% -1.7% 83.1%
Japan 1.1% 1.7% 2.2% -0.4% 75.1%
Russian Fed. 1.4% 11.7% 8.8% 2.2% 83.8%
US 14.3% 4.3% 5.6% -1.1% 84.8%

• Rusia disfrutó de un crecimiento del tráfico nacional de dos dígitos por tercer mes consecutivo, ya que el tráfico aumentó un 11.7% en comparación con el período del año anterior.

• La demanda interna de Japón se recuperó después de las importantes interrupciones relacionadas con el tifón en septiembre que provocaron una caída del tráfico del 4.7% en comparación con el año anterior. El tráfico de octubre aumentó un 1.7%.

The Big Picture

“La demanda de viajes aéreos es fuerte a medida que nos acercamos a la temporada de viajes de vacaciones. Las guerras comerciales y la incertidumbre en torno al impacto político y económico del Brexit siguen siendo preocupaciones, pero la reciente disminución de los precios del combustible es un acontecimiento positivo. En unos días, IATA celebrará nuestro Día Mundial de los Medios de Comunicación en Ginebra, reuniendo a más de 100 periodistas y blogueros de todo el mundo. Presentaremos nuestro pronóstico económico actualizado, entre otros temas. Siempre espero con ansias esta oportunidad de discutir y debatir los temas e iniciativas clave que enfrenta la aviación comercial con nuestros colegas en los medios de comunicación ”, dijo de Juniac.