IATA: Los números de viajeros de aerolíneas alcanzan nuevas alturas

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El número anual de pasajeros aéreos en todo el mundo superó los cuatro mil millones por primera vez, respaldado por una mejora generalizada en las condiciones económicas globales y tarifas aéreas promedio más bajas. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció las estadísticas de desempeño de la industria para 2017.

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El número anual de pasajeros aéreos en todo el mundo superó los cuatro mil millones por primera vez, respaldado por una mejora generalizada en las condiciones económicas globales y tarifas aéreas promedio más bajas. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció las estadísticas de desempeño de la industria para 2017.

Al mismo tiempo, las aerolíneas conectaron un número récord de ciudades en todo el mundo, proporcionando servicios regulares a más de 20,000 pares de ciudades * en 2017, más del doble del nivel de 1995. Estos incrementos en los servicios directos mejoran la eficiencia de la industria al reducir costos y ahorrar tiempo para tanto viajeros como transportistas.

Esta información se incluye en la 62ª edición publicada recientemente de las Estadísticas del transporte aéreo mundial (WATS), el anuario del desempeño de la industria aérea.

“En 2000, el ciudadano medio volaba solo una vez cada 43 meses. En 2017, la cifra fue una vez cada 22 meses. Volar nunca ha sido más accesible. Y esto está liberando a las personas para que exploren más nuestro planeta en busca de trabajo, ocio y educación. La aviación es el negocio de la libertad ”, dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA.

Aspectos destacados del desempeño de la industria de las aerolíneas en 2017:

Pasajero

  • En todo el sistema, las aerolíneas transportaron 4.1 millones de pasajeros en servicios regulares, un aumento del 7.3% con respecto a 2016, lo que representa 280 millones de viajes por aire adicionales.
  • Las aerolíneas de la región de Asia y el Pacífico transportaron una vez más el mayor número de pasajeros. Las clasificaciones regionales (basadas en el total de pasajeros transportados en servicios regulares por aerolíneas registradas en esa región) son:
    1. Asia-Pacífico 36.3% de participación de mercado (1.5 millones de pasajeros, un aumento del 10.6% en comparación con los pasajeros de la región en 2016)
    2. Europa 26.3% de cuota de mercado (1.1 millones de pasajeros, un 8.2% más que en 2016)
    3. Norteamérica 23% de participación de mercado (941.8 millones, un 3.2% más que en 2016)
    4. América Latina 7% de participación de mercado (286.1 millones, un 4.1% más que en 2016)
    5. Oriente Medio 5.3% de participación de mercado (216.1 millones, un aumento del 4.6% con respecto a 2016)
    6. África 2.2% de cuota de mercado (88.5 millones, 6.6% más que en 2016).
  • La las cinco principales aerolíneas clasificados por el total de kilómetros de pasajeros programados volados, fueron:
    1. American Airlines (324 millones)
    2. Delta Air Lines (316.3 millones)
    3. United Airlines (311 millones)
    4. Emirates Airline (289 millones)
    5. Southwest Airlines (207.7 millones)
  • Los cinco primeros pares de aeropuertos de pasajeros internacionales / regionales estaban todos dentro de la región de Asia-Pacífico, nuevamente este año:
    1. Hong Kong-Taipei Taoyuan (5.4 millones, un 1.8% más que en 2016)
    2. Yakarta Soekarno-Hatta-Singapur (3.3 millones, un 0.8% más que en 2016)
    3. Bangkok Suvarnabhumi-Hong Kong (3.1 millones, aumento del 3.5% con respecto a 2016)
    4. Kuala Lumpur – Singapur (2.8 millones, un 0.3% menos que en 2016)
    5. Hong Kong-Seúl Incheon (2.7 millones, un 2.2% menos que en 2016)
  • Los cinco primeros pares aeropuerto de pasajeros nacionales también estaban todos en la región de Asia-Pacífico:
    1. Jeju-Seoul Gimpo (13.5 millones, un 14.8% más que en 2016)
    2. Melbourne Tullamarine-Sydney (7.8 millones, un 0.4% más que en 2016)
    3. Fukuoka-Tokio Haneda (7.6 millones, un aumento del 6.1% con respecto a 2016)
    4. Sapporo-Tokio Haneda (7.4 millones, un 4.6% más que en 2016)
    5. Beijing Capital-Shanghai Hongqiao (6.4 millones, un 1.9% más que en 2016)
  • Una de las adiciones recientes interesantes al informe WATS es la clasificación del tráfico de pasajeros por nacionalidad , para viajes nacionales e internacionales. (La nacionalidad se refiere a la ciudadanía del pasajero y no al país de residencia).
    1. Estados Unidos de América (632 millones, lo que representa el 18.6% de todos los pasajeros)
    2. República Popular de China (555 millones o el 16.3% de todos los pasajeros)
    3. India (161.5 millones o el 4.7% de todos los pasajeros)
    4. Reino Unido (147 millones o el 4.3% de todos los pasajeros)
    5. Alemania (114.4 millones o el 3.4% de todos los pasajeros)

  • A nivel mundial, los mercados de carga mostraron una expansión del 9.9% en toneladas-kilómetros de carga y correo (FTK). Esto superó un aumento de capacidad del 5.3%, lo que aumentó el factor de carga de carga en un 2.1%.
  • Las cinco principales aerolíneas clasificadas por toneladas de carga programada por kilómetro volado fueron:
    1. Federal Express (16.9 mil millones)
    2. Emiratos (12.7 mil millones)
    3. United Parcel Service (11.9 mil millones)
    4. Qatar Airways (11 mil millones)
    5. Cathay Pacific Airways (10.8 mil millones)

Alianzas de aerolíneas

  • Star Alliance mantuvo su posición como la alianza de aerolíneas más grande en 2016 con el 39% del tráfico programado total (en RPK), seguida de SkyTeam (33%) y oneworld (28%).

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • At the same time, airlines connected a record number of cities worldwide, providing regular services to over 20,000 city pairs* in 2017, more than double the level of 1995.
  • Las clasificaciones regionales (basadas en el total de pasajeros transportados en servicios regulares por aerolíneas registradas en esa región) son.
  • This information is included in the recently released 62nd Edition of the World Air Transport Statistics (WATS), the yearbook of the airline industry's performance.

Acerca del autor.

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Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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