Bonos de reserva en línea que siguen el camino de la comida gratuita de las aerolíneas

Hoy es el último día que United otorgará millas de bonificación a los clientes por reservar vuelos en su sitio web. Con eso, American se convierte en la última de las seis grandes aerolíneas tradicionales en ofrecer millas de bonificación como incentivo para los viajeros que reservan en su sitio web.

Hoy es el último día que United otorgará millas de bonificación a los clientes por reservar vuelos en su sitio web. Con eso, American se convierte en la última de las seis grandes aerolíneas tradicionales en ofrecer millas de bonificación como incentivo para los viajeros que reservan en su sitio web. Otras dos grandes aerolíneas, Continental y US Airways, también terminaron sus bonos de reserva en línea a fines del año pasado, según funcionarios de esas aerolíneas. Delta terminó su bono de reserva el verano pasado, mientras que Northwest terminó hace más de un año. Los funcionarios de AA no se comprometerían a mantener su bonificación indefinidamente, pero la portavoz Marcy Letourneau le dijo a Today in the Sky que "somos el único operador importante que aún ofrece la bonificación y actualmente la promocionamos".

Y no son sólo los operadores tradicionales los que han recortado sus bonos online. El gigante de descuentos Southwest anteriormente tenía uno de los bonos de reserva en línea más generosos, ofreciendo a los clientes doble crédito por cada vuelo reservado en su sitio web. Básicamente, eso significaba que los clientes obtenían un vuelo gratis por cada cuatro reservados en el sitio web de la aerolínea. Esa promoción terminó en 2005, aunque ese movimiento finalmente fue seguido por uno para extender la vida útil de los créditos de viajero frecuente de Southwest a dos años, en comparación con el año anterior. Hay algunas excepciones. JetBlue, por ejemplo, continúa ofreciendo puntos dobles para vuelos reservados en jetblue.com.

Las aerolíneas habían usado los bonos para atraer a los clientes a usar sus propios sitios web en lugar de sitios como Orbitz o Travelocity. Los costos para que una aerolínea venda boletos en su propio sitio web son menores que vender tarifas a través de otros canales. Pero a medida que el porcentaje de clientes que reservan en los sitios web de las propias aerolíneas ha aumentado en los últimos años, y las agencias de viajes en línea han agregado tarifas de reserva, la mayoría de las aerolíneas ahora dicen que las bonificaciones de millas en línea ya no son necesarias para atraer clientes a sus sitios web.

usatoday.com

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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