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Aerolíneas para comprar combustible sintético de Rentech

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Escrito por editor

Delta Air Lines Inc., American Airlines de AMR Corp. y otras seis aerolíneas estadounidenses acordaron comprar hasta 1.5 millones de galones al año de combustible diesel de Rentech Inc. elaborado a partir de desechos de plantas.

Delta Air Lines Inc., American Airlines de AMR Corp. y otras seis aerolíneas estadounidenses acordaron comprar hasta 1.5 millones de galones al año de combustible diesel de Rentech Inc. elaborado a partir de desechos de plantas.

El combustible sintético se utilizará a partir de finales de 2012 para equipos de servicio en tierra en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, dijeron hoy en declaraciones Rentech y la Asociación de Transporte Aéreo, el grupo comercial de los transportistas. Rentech subió un 86 por ciento en las operaciones de NYSE Amex a su nivel más alto en casi un año.

El acuerdo, el primero de su tipo con múltiples aerolíneas, ayudará a las aerolíneas a reducir las emisiones de los llamados gases de efecto invernadero, culpables del calentamiento global. Rentech planea producir el combustible a partir de fuentes como los recortes de jardín en una planta en Rialto, California, cuya inauguración está programada para 2012.

“Esta transacción promete ser la primera de muchos acuerdos de compra de combustible ecológico por parte de la industria de la aviación comercial”, dijo Glenn Tilton, presidente del grupo comercial y director ejecutivo de la matriz de United Airlines, UAL Corp.

Los vehículos que utilizan combustible diesel "estarán entre los más limpios y ecológicos de su tipo", dijo el director ejecutivo de Rentech, D. Hunt Ramsbottom, en el comunicado de la compañía con sede en Los Ángeles.

El acuerdo también incluye a Continental Airlines Inc., Southwest Airlines Co., US Airways Group Inc., Alaska Airlines de Alaska Air Group Inc. y United Parcel Service Inc. El acuerdo es con Aircraft Services International Group, que brinda servicios de abastecimiento de combustible en el Aeropuerto de Los Ángeles. Otras aerolíneas pueden unirse al contrato más tarde.

Combustible de aviación sintético

“Esperamos que este acuerdo sirva como modelo para las relaciones de suministro futuras en otros aeropuertos y para otros combustibles, incluido el combustible sintético para aviones de Rentech, que fue aprobado recientemente para uso en aerolíneas comerciales”, dijo Ramsbottom.

La compañía dijo que su RenDiesel excede los estándares de combustible aplicables, es biodegradable y casi libre de partículas y puede usarse en motores y tuberías existentes.