La capacidad global de las aerolíneas cae 9 millones de asientos en abril

Las aerolíneas del mundo programaron un 6 por ciento menos de vuelos para abril de 2009 en comparación con el mismo mes del año pasado, con una caída del 3 por ciento en la capacidad de asientos, según las últimas estadísticas de OAG.

Las aerolíneas del mundo programaron un 6 por ciento menos de vuelos para abril de 2009 en comparación con el mismo mes del año pasado, con una caída del 3 por ciento en la capacidad de asientos, según las últimas estadísticas de OAG. Este es el noveno mes consecutivo de descensos y representa una reducción de más de 136,000 vuelos y 9 millones de asientos año tras año. El número total de vuelos programados para operar en todo el mundo este mes es de 2.34 millones, ofreciendo 287.3 millones de asientos a viajeros de todo el mundo.

Las cifras se revelan en la edición de abril de 2009 de OAG FACTS (Estadísticas de tendencias de frecuencia y capacidad), la herramienta dinámica de inteligencia de mercado mensual que proporciona los datos más recientes sobre la actividad actual de las aerolíneas de pasajeros en todo el mundo.

Los horarios de vuelos dentro de Europa han disminuido un 8 por ciento en comparación con abril de 2008, con 50,854 vuelos menos. La capacidad dentro de la región se ha reducido en un 7 por ciento con
4.7 millones de asientos menos en oferta. El Reino Unido muestra una fuerte caída con una reducción en los vuelos nacionales y la capacidad del 13 % y el 14 % respectivamente, mientras que las operaciones internacionales se redujeron en un 10 % (11,237 9 vuelos menos) y un 1.6 % (XNUMX millones de asientos menos).

Las cifras para América del Norte muestran descensos del 9 % en las frecuencias nacionales y del 8 % en la capacidad, con una caída del 6 % en los vuelos y la capacidad hacia y desde la región. Los vuelos dentro de América Central y del Sur tienen un 5 % menos de capacidad, mientras que Asia se mantiene relativamente estable con una caída del 1 % en la capacidad hacia y desde la región y un bienvenido aumento del 3 % en la cantidad de asientos ofrecidos en servicios dentro de la región.

La región de Medio Oriente, sin embargo, está disfrutando de una importante tendencia alcista en todos los aspectos. Los vuelos y la capacidad para viajar dentro de la región aumentaron un 12 por ciento y un 11 por ciento, respectivamente, mientras que la cantidad de vuelos y asientos ofrecidos hacia y desde la región muestran un crecimiento interanual del 15 por ciento en abril de 2009. Esto representa un aumento adicional 5,701 vuelos y 1.2 millones de plazas en oferta.

Los vuelos hacia y desde África aumentaron un 6 % con un aumento de la capacidad del 7 %, aunque los vuelos dentro de la región disminuyeron un 1.6 % prácticamente sin cambios en la capacidad.

David Beckerman, vicepresidente de inteligencia de mercado de OAG, dijo: “Las cifras de OAG de abril revelan algunos contrastes marcados. Oriente Medio y África, y Asia en menor medida, están mostrando un crecimiento, mientras que Europa y América del Norte continúan mostrando fuertes descensos. Estos contrastes también se pueden ver en las rutas clave de larga distancia, donde los servicios transatlánticos y transpacíficos se han reducido significativamente en comparación con el año pasado, mientras que los servicios entre Europa occidental y Oriente Medio han aumentado en un 16 por ciento”.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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