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El alcalde de Chicago, Daley, insta al presidente Obama a rescatar a las aerolíneas

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Escrito por editor

El alcalde Daley insta al presidente Obama a rescatar a la industria de las aerolíneas que ha "superado un desafío extraordinario tras otro" desde los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001.

El alcalde Daley insta al presidente Obama a rescatar a la industria de las aerolíneas que ha "superado un desafío extraordinario tras otro" desde los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001.

En una carta al presidente del 10 de abril, Daley se refirió al “estado precario de los aeropuertos y aerolíneas de nuestra nación” y argumentó que la industria de las aerolíneas merece un rescate federal tanto como las industrias bancaria, de seguros y automotriz.

"En contraste con los cientos de miles de millones de dólares de los contribuyentes dirigidos a las industrias de banca y seguros durante los últimos meses y las decenas de miles de millones canalizadas a dos compañías de vehículos de motor, el apoyo federal al sistema de aviación esencial ha sido mínimo", escribió Daley. .

El alcalde señaló que 390,000 estadounidenses fueron empleados por las principales aerolíneas estadounidenses a principios de este año, 20,000 menos que hace un año. Y aquellos que tuvieron la suerte de evitar el hacha presupuestaria han visto recortados sus salarios, horas y beneficios, dijo, y agregó: "Se han sacrificado y han cumplido".

Daley advirtió que los "tiempos difíciles no han terminado" para una industria aérea que ya ha sobrevivido a una "caída precipitada" en los viajes aéreos, ha aumentado la seguridad, los costos de combustible "récord" y la quiebra de algunas de las principales aerolíneas.

“Las inversiones federales habrían ayudado a las aerolíneas y sus empleados a atravesar estos tiempos desafiantes, habrían mejorado drásticamente la eficiencia de las operaciones y habrían apoyado las acciones difíciles que las aerolíneas y sus empleados han tomado para mantener su industria en movimiento”, dijo.

“Nuestras aerolíneas nacionales brindan servicio a 750 millones de personas cada año y mueven cerca de 40 mil millones de toneladas de ingresos de carga en aviones de pasajeros y aerolíneas de carga. Esta es una industria que nosotros, en este mercado global, no deberíamos dar por sentada ”.

A principios de esta semana, el plan de $ 2.5 mil millones de Daley para privatizar el aeropuerto Midway murió por falta de financiamiento.

La crisis crediticia mundial fue en gran parte culpable, pero la caída en los viajes aéreos no ayudó. El tráfico de enero en el aeropuerto Southwest Side se redujo un 12 por ciento con respecto al año anterior, según muestran los registros.