Turismo de Guam controlado por United Airlines y Kim Jong-un

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Ayer viajé en un vuelo de United Airlines de Shanghai a Guam. El avión estaba casi vacío, quizás 15 pasajeros a bordo.

Al observar la carga de reserva y los mapas de asientos en otros vuelos a Guam en United Airlines, parece que los vuelos desde Japón, China e incluso desde Honolulu están volando con muy pocos pasajeros a bordo.

Según una estadística que acaba de publicar una empresa de investigación del Reino Unido, las llegadas internacionales al territorio estadounidense se redujeron casi un 65% tras las 2 amenazas recibidas por Corea del Norte de enviar una bomba nuclear a Guam.

Los propios coreanos rescatan Guam: los surcoreanos. Las llegadas son estables, la carga de vuelos es excelente y los turistas coreanos disfrutan de las playas, tiendas y restaurantes de Guam.

El mayor amigo, pero también el mayor enemigo, de las llegadas turísticas de Guam es United Airlines.

United Airlines tiene el monopolio de los vuelos directos a Honolulu, la puerta de entrada al continente estadounidense para viajar al territorio.

United Airlines opera un hub, anteriormente conocido como United Micronesia, para servir a Japón, Corea, China, Filipinas, Australia y otras islas del Pacífico desde Guam.

Aquí está el problema

Un pasajero que compra un boleto en Honolulu o Los Ángeles y desea volar a Shanghai, Japón o cualquier otro destino, debe conectarse en Guam y no se le permite hacer escala en Guam.

Detenerse en Guam a menudo triplica y cuadruplica el precio del boleto.

Las tarifas aéreas de Honolulu a Guam son más caras que las tarifas aéreas de Honolulu a Europa, pero puede volar de Honolulu a Shanghai, por ejemplo, por $ 639 ida y vuelta con un cambio en Guam. El boleto a Guam solo costaría alrededor de $ 2,000. Detenerse en Guam para explorar el turismo de Guam aumentaría su boleto al menos 3 veces.

Con aviones vacíos, United solo tiene 2 alternativas: ajustar las tarifas aéreas o reducir las rutas. El turismo de Guam está a merced de esta decisión.

Un estudio de ForwardKeys revela que la imposición de nuevas sanciones de la ONU, seguida por el aumento de la retórica hostil entre Donald Trump y Kim Jong Un el 9 de agosto, provocó una disminución del turismo en Guam. Fue entonces cuando Donald Trump advirtió que cualquier amenaza a Estados Unidos se enfrentaría con "fuego y furia" y Pyongyang respondió diciendo que estaba "examinando cuidadosamente" un plan para atacar Guam, hogar de una base militar estadounidense. En las cinco semanas siguientes, las llegadas de personas que se quedaban entre cuatro y veintiún noches (una visita turística típica) cayeron un 9%, mientras que las llegadas desde Japón, tradicionalmente el mercado de origen más importante de Guam, cayeron un 30%.

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La caída en los viajes a Guam habría sido mucho más sustancial, si no fuera por un notable aumento en el entusiasmo por la isla del Pacífico de Corea del Sur. Antes del 9 de agosto, las llegadas a Guam aumentaron un 11%, pero eso se debió a un aumento del 41% en los viajes desde Corea del Sur, compensando una disminución del 13% en las visitas desde Japón.

Al producir sus informes, ForwardKeys analiza más de 17 millones de transacciones de reserva de vuelos al día, extrayendo datos de todos los principales sistemas globales de reserva de vuelos y aerolíneas y operadores turísticos seleccionados. Esta información se mejora con más conjuntos de datos independientes, incluida la búsqueda de vuelos y las estadísticas oficiales del gobierno, además de la ciencia de datos para pintar una imagen de quién viaja, dónde y cuándo, y para predecir patrones de viaje futuros.

Si analizamos en profundidad los planes de las personas para viajar a Guam mediante el análisis de las reservas de viajes realizadas hasta la fecha (para estancias de la misma duración), está claro que después del 9 de agosto, las reservas totales cayeron un 43%, comparado con el mismo período del año pasado y las reservas Japón cayó un 65%. En comparación, las reservas de Corea del Sur cayeron un 16%.

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De cara al futuro, al analizar el estado de las reservas actuales realizadas para viajar a Guam hasta el final del año, la situación actual es que las reservas totales están un 3% por detrás de lo que estaban al mismo tiempo el año pasado. Las reservas actuales de Japón están un 24% por detrás; de los EE. UU., están un 17% por detrás; de Hong Kong están un 15% por detrás y de China, un 51% por detrás. Sin embargo, en una nota mucho más alentadora, las reservas actuales de Corea del Sur están un 14% por delante.

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El fuerte crecimiento de las reservas se puede atribuir en parte al aumento de la capacidad aérea entre Guam y Corea del Sur. Desde el 13 de septiembre de 2017, Air Seoul se convirtió en la sexta aerolínea de Corea en brindar servicios directos a Guam. El programa inicial es una operación de cinco veces por semana, pero Air Seoul aumentará esto a operaciones diarias en octubre.

Mario Hardy, director ejecutivo de la Asociación de Viajes de Asia Pacífico, comentó: “Vivimos en un mundo de constante volatilidad, incertidumbre e inestabilidad política que es motivo de gran preocupación para muchos destinos en todo el mundo. La isla de Guam está comenzando a sentir el impacto de las palabras de guerra entre los líderes de dos naciones y nos recuerda la fragilidad de la industria de viajes y turismo ”.

Olivier Jager, CEO de ForwardKeys, concluyó: “Si bien el estancamiento en las reservas para Guam es una preocupación, las reservas actuales son una instantánea a partir de ahora y todavía es posible que el impulso se recupere, si por ejemplo, el ruido de sables ha provocado que las personas simplemente reserven más tarde (es decir, más cerca de la fecha del viaje) en lugar de no venir. No puede sorprenderse que la creciente tensión entre Corea del Norte y Estados Unidos haya disuadido a los visitantes de Guam. Lo interesante es la extraordinaria medida en que el mercado de Corea del Sur es el 'caballero blanco', oponiéndose a la tendencia. Solo puedo especular que los surcoreanos se han entusiasmado con las afirmaciones promocionales de Guam de que es el destino perfecto para el romance y, al ir allí, ¡están demostrando que están mucho más interesados ​​en hacer el amor que en la guerra! "

Acerca del autor.

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Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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