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IATA insta a la administración Obama a invertir en aerolíneas

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Escrito por editor

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) pidió a la Administración Obama que dé prioridad a la aviación como catalizador para estimular la economía estadounidense.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) pidió a la Administración Obama que dé prioridad a la aviación como catalizador para estimular la economía estadounidense.

“Las inversiones inteligentes, no los rescates, en el transporte aéreo darán sus frutos con la creación de puestos de trabajo e impulsarán otras industrias”, dijo Giovanni Bisignani, director general y CEO de IATA en un discurso ante el Wings Club en Nueva York. “El sistema de gestión del tráfico aéreo de EE. UU. Necesita urgentemente una actualización. Las aerolíneas y los aeropuertos no pueden ser catalizadores económicos eficientes si operamos en un estancamiento. Insto al presidente a que asigne los 4 millones de dólares que se necesitan para poner en marcha la primera fase del tan esperado proyecto NextGen que creará unos 77,000 puestos de trabajo en la economía estadounidense ”.

La IATA también instó a la Administración Obama a realizar amplios cambios en las políticas en las áreas de seguridad, medio ambiente y libertades comerciales. “Treinta años después de que Estados Unidos comenzara la desregulación bajo el presidente Carter, el trabajo aún está incompleto”, dijo Bisignani en un desafío para reformar el sistema bilateral de más de 60 años. “Los mercados internacionales permanecen cerrados hasta que los gobiernos los negocian para abrirlos, y las restricciones de propiedad extranjera aún limitan el acceso al capital global e impiden la consolidación transfronteriza. Lo que funcionó en la década de 1940 está matando a la industria de hoy. Para superar esta crisis sin rescates, las aerolíneas no pueden tener una mano atada a la espalda con restricciones obsoletas sobre la propiedad.

"¿Por qué Estados Unidos restringe la propiedad de sus aerolíneas al 25%, limitando efectivamente la capacidad del capital internacional para ofrecer empleos en la aviación a los estadounidenses?" Preguntó Bisignani. “A los pasajeros no les importa quién es dueño de una aerolínea, siempre que sea segura y brinde un servicio eficiente. Los gobiernos deberían tener el mismo punto de vista. Siguiendo la Cumbre de la Agenda para la Libertad de la IATA en octubre pasado, estamos trabajando con 14 gobiernos y la Comisión Europea en una Declaración Multilateral de Principios de Política. Espero que al comienzo del mandato del presidente Obama seamos capaces de cambiar la estructura de la aviación, no con rescates, sino con libertades comerciales que generarán valor para los inversores y proporcionarán empleos en la aviación en el futuro más seguros.

“La prioridad del gobierno es crear empleos y restaurar la salud de la economía”, continuó Bisignani. “En los EE. UU., La aviación genera 10.2 millones de puestos de trabajo y 1.1 billones de dólares en actividad económica. Un cambio significativo en el enfoque del gobierno hacia la seguridad, el medio ambiente y las libertades comerciales garantizará que la aviación desempeñe su papel de catalizador económico ”.