El primer avión de vehículo aéreo sin piloto (AAV) del mundo capaz de transportar pasajeros está listo para volar a través de Dubai en julio, anunció el organismo de transporte de la ciudad.
Impulsado eléctricamente por ocho hélices, el avión, comúnmente conocido como Vehículo Aéreo Autónomo (AAV) ya ha sido sometido a vuelos de prueba, según la Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA).
Desarrollado en colaboración con un fabricante chino de drones, EHANG, el avión, llamado EHANG184, puede transportar un pasajero por hasta 30 minutos en el aire.
El EHANG184 está equipado con una pantalla táctil en la parte delantera del asiento del pasajero que muestra un mapa de destino.
A lo largo de las rutas preestablecidas, el ciclista selecciona su destino previsto.
El vehículo comenzará a funcionar automáticamente, despegará y navegará hacia el destino establecido antes de descender y aterrizar en un lugar específico. Un centro de control en tierra monitoreará y controlará todo el vuelo.
La nave ayudará a Dubái a lograr sus objetivos de que uno de cada cuatro viajes se realice en transporte autónomo sin conductor para 2030, dijo Mattar Al Tayer, director general de la RTA y presidente de la Junta.
Revelado en la Cumbre Mundial del Gobierno en Dubai, "el avión es una versión real que ya hemos experimentado con el vehículo en un vuelo en el cielo de Dubai", dijo Al Tayer.
“La RTA está haciendo todo lo posible para iniciar la operación de la [AAV] en julio de 2017”, agregó.
EHANG184 ha sido diseñado y fabricado con "los más altos niveles de seguridad", agregó el jefe de RTA.
Si falla alguna hélice, las siete restantes pueden ayudar a completar el vuelo y aterrizar sin problemas.
El AAV está equipado con numerosos sistemas básicos, todos en funcionamiento al mismo tiempo, mientras que todos funcionan de forma independiente.
Resistente al clima
“En caso de avería en uno de estos sistemas, el sistema de reserva sería capaz de controlar y dirigir con seguridad la [aeronave] al punto de aterrizaje programado”, dijo Al Tayer.
La aeronave está diseñada para volar durante un máximo de 30 minutos a una velocidad de crucero máxima de 160 kilómetros por hora, con una velocidad estándar de 100 kilómetros por hora.
Puede despegar a velocidades de 6 metros por segundo y aterrizar a 4 metros por segundo.
El AAV mide 3.9 metros de largo, 4.02 metros de ancho y 1.60 metros de alto. Pesa alrededor de 250 kg y 360 kg con un pasajero.
La altura máxima de crucero es de 3,000 pies y el tiempo de carga de la batería es de 1 a 2 horas, y puede funcionar en todas las condiciones climáticas, excepto tormentas eléctricas.
Equipado con sensores de alta precisión, el avión tiene un umbral de error muy bajo y puede resistir vibraciones y temperaturas extremas.
“La Autoridad de Aviación Civil de Dubai fue un socio en nuestras pruebas para definir los criterios de seguridad requeridos, emitir los permisos para la prueba e inspeccionar el vehículo”, dijo Al Tayer.
Etisalat, el gigante de las telecomunicaciones de los EAU, proporciona la red de datos 4G utilizada en la comunicación entre la AAV y el centro de control terrestre.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- Revelado en la Cumbre Mundial del Gobierno en Dubai, "el avión es una versión real que ya hemos experimentado con el vehículo en un vuelo en el cielo de Dubai", dijo Al Tayer.
- Desarrollado en colaboración con un fabricante chino de drones, EHANG, el avión, llamado EHANG184, puede transportar un pasajero por hasta 30 minutos en el aire.
- The craft will help Dubai achieve its goals of one in four journeys to be taken by driverless, autonomous transport by 2030, said Mattar Al Tayer, the RTA's director-general and chairman of the Board.
