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Declaración del presidente de Kenya Airways: Últimas demandas de los pilotos

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Escrito por editor

La Asociación de Pilotos de Aerolíneas de Kenia (KALPA), bajo el liderazgo de Paul Gichinga y Njoroge Murimi, emitió un comunicado exigiendo que Kenya Airways rescinda sus acuerdos comerciales con Dutch n

La Asociación de Pilotos de Aerolíneas de Kenia (KALPA), bajo el liderazgo de Paul Gichinga y Njoroge Murimi, emitió un comunicado exigiendo que Kenya Airways rescinda sus acuerdos comerciales con la aerolínea nacional holandesa KLM, mientras sigue insistiendo en que el actual director ejecutivo debe renunciar. La reacción del presidente de la junta directiva de Kenya Airways, el embajador Dennis Awori, fue rápida y directa. Él emitió la siguiente declaración en respuesta:


Comience a cotizar:

La Asociación de Pilotos de Aerolíneas de Kenia (KALPA) emitió un comunicado de prensa que nos gustaría abordar.

Reconocemos que Kenya Airways está atravesando una fase difícil. El liderazgo ha dado una dirección clara sobre cómo hacer que Kenya Airways vuelva a ser rentable en un entorno empresarial altamente desafiante. El resultado de esto ha sido una reducción significativa de las pérdidas operativas en un 75% en el año fiscal 2015/16.

Además, Kenya Airways lanzó su programa de reestructuración Operation PRIDE en noviembre de 2015, con el objetivo de obtener más de 200 millones de dólares estadounidenses de mejoras de beneficios recurrentes, lo cual está en camino.

Hemos estado comunicando constantemente de buena fe el progreso de este programa a todas nuestras partes interesadas, incluidos nuestros pilotos. A la luz de esto, las acusaciones hechas por KALPA son de mala fe y objetivamente incorrectas.

1. Ejercicio de racionalización del personal

· El ejercicio de racionalización del personal se está llevando a cabo para dimensionar Kenya Airways y se centra tanto en Kenia como en la red.

· El dimensionamiento aún está en curso y se está haciendo de una manera muy responsable en pleno cumplimiento de las leyes laborales, los convenios colectivos y la consulta con los sindicatos.

· Es incorrecto afirmar sin fundamento la retención de extranjeros. Kenya Airways es una empresa internacional con empleados en toda su red que son nacionales de esos países.

2. Auditoría forense de Deloitte Consulting en Kenya Airways

· La KALPA ya ha sido informada en varias ocasiones de que la auditoría forense aún está en curso y se le ha ofrecido la oportunidad de discutir este asunto directamente con la Junta.

· Hacer públicos los resultados provisionales no solo sería irresponsable, sino que probablemente comprometería en gran medida las investigaciones y la capacidad de la aerolínea para buscar reparación, legal o de otro tipo, con base en los resultados de la auditoría forense.

3. Gestión del cambio

· La junta directiva de Kenya Airways apoya plenamente al director ejecutivo y al actual equipo de liderazgo de Kenya Airways.

· Además, ha habido varios cambios en la gestión en el pasado reciente para que Kenya Airways tenga éxito y continuaremos evaluando y realizando los cambios que consideremos necesarios.

4. Asociación con KLM

· KLM es accionista y socio comercial importante de Kenya Airways.

· Como es la práctica en la industria de las aerolíneas, las asociaciones estratégicas son una fuente clave de crecimiento sostenible, ya que permiten que las aerolíneas alcancen la escala y expandan la red a un costo menor.

· La asociación con KLM es comercialmente viable para Kenya Airways.

· Creemos que esta asociación es un factor clave para lograr nuestro cambio de rumbo a corto plazo. La empresa está buscando todas las oportunidades de mejora, incluidas las formas de fortalecer aún más nuestra asociación con KLM.

· Todos los empleados de Kenya Airways han sido seleccionados en función de sus méritos y KLM, como nuestro socio y accionista, ha ayudado a identificar el talento adecuado para puestos clave en Kenya Airways.

· El hecho de que Kenya Airways y KLM se hayan beneficiado económicamente durante los últimos 20 años no está en duda.

· Nuestra estrategia de red se basa en la visión de la aerolínea sobre el nivel de capacidad que necesitamos aprovechar para volver a la rentabilidad.

· La aerolínea tiene un plan de sucesión integral y todas las entrevistas y nombramientos con los directores de gestión son realizados por la Junta.

Kenya Airways está en camino de la recuperación, como lo demuestra el desempeño operativo enormemente mejorado. Este éxito ha sido un esfuerzo colectivo y Kenya Airways agradece a todos sus empleados, accionistas y financistas que apoyan el cambio en curso.

Los pilotos son una de las partes interesadas fundamentales de la aerolínea y están bien integrados en su negocio diario. Instamos a nuestros pilotos y a su sindicato representativo, KALPA, a participar de manera constructiva y responsable en el apoyo a Kenya Airways para lograr su cambio de rumbo.

Ahora nos estamos embarcando en una próxima fase importante en la optimización del capital que requiere toda nuestra atención y enfoque, no distracciones.

AMB DENNIS AWORI
PRESIDENTE - KENYA AIRWAYS

Cita final



Se espera que tanto la junta directiva como la administración de Kenya Airways, pero más notablemente el gobierno de Kenia, aborden las últimas demandas de KALPA con el objetivo de continuar poniendo a la aerolínea en una base financiera sólida.