NUEVA YORK - United Airlines, una de las principales aerolíneas con base en Estados Unidos, dijo el miércoles que eliminará 1,000 puestos de trabajo adicionales para reducir los costos generales.
La aerolínea había anunciado previamente que recortaría 1,500 posiciones en el segundo trimestre del año pasado.
El personal doméstico asalariado y administrativo se verá afectado, dijo United.
Estos recortes adicionales llevan la reducción total de su personal asalariado y gerencial a aproximadamente 2,500, o casi el 30%, desde principios de 2008.
Algunos de estos recortes ya se han producido, según una portavoz de la empresa.
La industria de las aerolíneas en apuros ha estado recortando capacidad durante el último año para hacer frente al aumento de los precios del combustible. Y a medida que las aerolíneas reducen la capacidad, hay menos demanda de empleados, señaló Ray Neidl, analista de aerolíneas de Calyon Securities. Otras aerolíneas, incluidas Delta y American Airlines, también redujeron su personal en 2008.
"La reducción de los precios del petróleo y los precios del combustible para aviones ha sido un beneficio bienvenido para las aerolíneas, pero el piso ha caído en los viajes aéreos", dijo Harlan Platt, profesor de finanzas y experto en aerolíneas de la Facultad de Administración de Empresas de la Universidad Northeastern.
A la luz de las condiciones económicas inciertas que se avecinan, "lo que United ha hecho y lo que anticipo que harán otras aerolíneas es hacer recortes defensivos en el empleo", agregó.
La matriz de United Airlines, UAL Corp., informó una pérdida en el cuarto trimestre, atribuida, en parte, a los precios del combustible y a las coberturas de combustible inoportunas. También el miércoles, la matriz de American Airlines, AMR Corp., registró pérdidas en el cuarto trimestre.
Southwest (LUV, Fortune 500) y US Airways informaron ganancias el jueves. Delta, Continental y Air Tran deben informar la próxima semana.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- “The reduction in oil prices and jet fuel prices has been a welcome benefit to the airlines but the floor has fallen out of air travel,”.
- In light of the uncertain economic conditions ahead, “what United has done and what I anticipate other airlines to do is make defensive cuts in employment,”.
- reported a loss in the fourth quarter, blamed, in part, on fuel prices and ill-timed fuel hedges.
