El caso del "Tour en Vespa para grupos pequeños de Chianti": quemaduras de tercer grado y conmoción cerebral también

En el artículo de esta semana examinamos una vez más los deberes y responsabilidades de los agentes de viajes y operadores turísticos en la selección de proveedores de servicios de viajes extranjeros responsables. En Giampietro v. Viator, Inc. y TripAdvisor LLC, 2015 US Dist. LEXIS 132225 (ED Pa. 2015) se señaló que Megan y Samuel Giampietro, residentes de Pensilvania, “están demandando a los demandados Viator, Inc. y TripAdvisor LLC en relación con un accidente de scooter que ocurrió mientras estaban de vacaciones en Italia”. Los demandados presentaron una moción de desestimación sobre la base de que, entre otras cosas, TripAdvisor y Viator no le debían a Megan Giampietro ningún deber de cuidado.

Actualización de la ley de viajes

Informe mundial sobre el terrorismo

San Bernardino, California

En Nagourney, Masood & Schmidt, Killers Were Long Radicalized, FBI Investigators Say, nytimes.com (12/7/2015) se señaló que “La pareja que llevó a cabo el ataque mortal que mató a 14 personas aquí la semana pasada se había radicalizado durante mucho tiempo. y había estado practicando en un campo de tiro días antes de su ola de asesinatos, la Oficina Federal de Investigaciones dijo el lunes ... "A medida que avanzaba la investigación, hemos aprendido y creemos que ambos sujetos se radicalizaron y lo han sido durante bastante tiempo", David Bowdich. . El subdirector del FBI a cargo de la oficina de campo de Los Ángeles, dijo en una conferencia de prensa aquí”. En Medina, Perez-Pena, Schmidt & Goodstein, FBI Treats San Bernardino Attack as Possible Terrorism Case, nytimes.com (12/3/2015) se señaló que “La pareja que según la policía mató a 14 personas y dejó 21 heridos aquí había almacenado miles de rondas de municiones y una docena de bombas caseras en su casa... una señal de que podrían haber estado planeando futuros ataques. El FBI está tratando el tiroteo del miércoles como un posible acto terrorista, aunque la agencia está lejos de concluir que lo fue”.
En Baker, A Nation Wonders When Bloodshed Becomes Terrorism, nytimes.com (12/3/2015) se señaló que “Los atacantes reunieron un arsenal erizado de armas y bombas... Las autoridades todavía estaban tratando de reunir suficiente información el jueves para responder a esa pregunta, observando los viajes del principal pistolero a Oriente Medio, buscando cualquier contacto con grupos extremistas, examinando su vida en busca de evidencia de radicalización”.

El Cairo, Egipto

En el nuevo ataque terrorista al popular restaurante de El Cairo, www.eturbonews.com (12/4/2015) se señaló que “Tiene los ingredientes de otro ataque terrorista en Egipto. Esta vez, cócteles Molotov explotaron en un restaurante de El Cairo matando a 18 personas el viernes”.

Sharm el-Sheikh, Egipto

En ¡Qué desastre! La ciudad fantasma turística de Sharm el-Sheikh, Egipto, www.eturbonews.com (12/1/2015) se señaló que “Esta ciudad costera egipcia es, o mejor dicho, era uno de los principales destinos de buceo y vacaciones del mundo... El costo de unas vacaciones en Sharm El Sheikh puede ser más bajo que quedarse en casa… (Sin embargo, esto) es Sharm el-Sheikh, donde la seguridad del aeropuerto pudo haber pasado por alto un contrabando de bombas en un avión ruso reciente que causó un trágico accidente, llevando unas maravillosas vacaciones a un final trágico y mortal, gracias a ISIS. El incidente es trágico, tan trágico como París, Líbano, Túnez y Bruselas. El mundo del turismo está paralizado por el miedo al terror”.

Estambul, Turquía

En Ataque con bomba en tubería en Estambul: Servicio de metro suspendido, www.eturbonews.com (12/1/2015) se señaló que "los servicios de metro se detuvieron en Estambul el martes por la noche después de que una bomba casera explotara cerca de una estación de metro hiriendo a cinco personas".

Tailandia

En Tailandia: ¿turistas rusos en peligro?, www.eturbonews.com (12/4/2015) se señaló que “los viajeros rusos de vacaciones en Tailandia pueden estar en peligro según el Servicio de Seguridad Federal de Moscú... La agencia rusa ha advertido a Tailandia sobre un grupo de 10 militantes del autodenominado Estado Islámico ha entró en el Reino para atacar a los rusos”.

Crece la lista negra del turismo ruso

En Rusia: India ya no es un 'destino de viaje seguro', www.eturbonews.com (11/28/2015) se señaló que “En un segundo golpe a la industria del turismo de Goa, que ya se estaba recuperando de una reducción en las llegadas debido a la devaluación del rublo, la India ha sido eliminada de la lista de destinos de viaje seguros. recomendado para los turistas rusos, según un informe de la agencia de noticias rusa INTERFAX... En un comunicado el sábado, el centro de información ruso en Goa declaró que se había emitido un aviso de viaje revisado luego de la lista negra de Egipto y Turquía... Entre los destinos ahora identificados como 'seguros' están Cuba, el sur de Vietnam y el sur de China”.

Cuestiones de seguridad aérea de Tailandia

En FAA aplica nueva categoría a THAI Airways por no cumplir con los estándares de seguridad de la OACI, www.eturbonews.com (12/1/2015) se señaló que “La (FAA) anunció hoy que el Reino de Tailandia no cumple con los estándares de seguridad (OACI) y se le ha asignado una calificación de Categoría 2 basada en una reevaluación de la seguridad civil del país. autoridad de aviación... Una calificación de Evaluación de seguridad de la aviación internacional (IASA) de Categoría 2 significa que el país carece de las leyes o reglamentos necesarios para las compañías aéreas en el extranjero de acuerdo con los estándares internacionales mínimos, o su autoridad de aviación civil, un organismo equivalente a la FAA para la seguridad de la aviación asuntos- es deficiente en una o más áreas, tales como experiencia técnica, personal capacitado, mantenimiento de registros o procedimientos de inspección. Con una calificación de Categoría 2, los operadores de Tailandia pueden continuar con el servicio existente a los Estados Unidos. No se les permitirá establecer un nuevo servicio a los Estados Unidos”.

Investigación del accidente de Air Asia

En falla de seguridad de Air Asia se estrelló Airbus A320 matando a 162, www.eturbonews.com (12/1/2015) se señaló que "La investigación de Indonesia concluyó: El Air Asia A320 estrellado se estrelló contra los mares de Java el 28 de diciembre del año pasado, menos de la mitad de un vuelo de dos horas... Una computadora de control de vuelo tenía una junta de soldadura agrietada que falló repetidamente, incluidas cuatro veces durante el vuelo y 23 veces el año anterior... Los investigadores indonesios dijeron el martes que la acción de la tripulación provocó la pérdida de control y el estancamiento de un avión de pasajeros de Air Asia que se estrelló en el mar de Java. el año pasado, matando a los 162 a bordo... La acción de la tripulación de vuelo resultó en la incapacidad de controlar la aeronave, lo que provocó que la aeronave se desviara del plan de vuelo normal. La situación provocó una condición de entrada en pérdida prolongada que estaba más allá de la capacidad de recuperación de la tripulación de vuelo”.

Conductores de Uber en Florida

En Ampel, Florida: Los conductores de Uber son contratistas, no empleados, law.com (12/3/2015) se señaló que “los conductores de Uber en Florida serán considerados contratistas independientes en lugar de empleados, según determinó el Departamento de Oportunidades Económicas de Florida el jueves en una victoria para la empresa de viajes compartidos basada en aplicaciones. La decisión revierte una decisión estatal anterior y marca la postura de Florida en un debate que enfrentan las agencias gubernamentales y los tribunales de todo el país a medida que Uber se vuelve omnipresente”,

Consejos para conductores de Uber

En Kendall, Chen Certifica Class Challenger Uber Over Tips, The Recorder (12/2/2015) se señaló que “Un juez federal (en Ehret v. Uber Technologies, Inc., Case No. 14-cv-00113-EMC, La orden con fecha del 2 de diciembre de 2015 (ND Cal.)) del miércoles permitió a los pasajeros de Uber Technologies Inc. proceder de forma colectiva con reclamos que apuntan a la política de propinas de la compañía. El juez federal de distrito Edward Chen del Distrito Norte de California certificó a una clase de pasajeros de UberTAXI que recibieron un correo electrónico de 2013 explicando que se les cobraría una propina automática del 20 por ciento por sus viajes. Los demandantes afirman que el correo electrónico les hizo creer que toda la propina fue para sus conductores, cuando en realidad Uber se quedó con la mitad”.

Defensa de caso de violación de Uber

En Todd, Uber recurre a la defensa familiar en demanda por violación, The Recorder (12/4/2015) se señaló que “En una demanda presentada por dos mujeres que alegan que fueron agredidas sexualmente por conductores (de Uber), los abogados de la compañía plantean una defensa familiar. En los documentos judiciales presentados el jueves por la noche, Uber afirma que no debería ser considerado responsable de las acciones de los conductores porque "no eran empleados de Uber", haciéndose eco de las defensas anteriores que la empresa ha presentado en otras demandas.

La Alianza Anti-Uber

En Isaac, Lyft se une a los rivales asiáticos para competir con Uber, nytimes.com (12/3/2015) se señaló que “La alianza global anti-Uber de empresas de transporte compartido ahora ha tomado forma oficialmente. El jueves, Lyft, una empresa emergente de viajes compartidos con sede en los Estados Unidos, anunció una coalición con GrabTaxi, Ola y Didi Kuaidi, tres de las compañías de viajes compartidos más grandes de Asia. Bajo una asociación, las empresas pueden operar en los países de origen de las demás, forjando nuevos caminos para cada una en los mercados que aún tienen que aprovechar”.

Un año viviendo Airbnb

En Roberts, Our Year of Living Airbnb, nyti.ms/1HntmBC (11/25/2015) se señaló que “Alistair Cooke describió una vez a Nueva York como 'la colección de pueblos más grande del mundo' y soñé con vivir en ellos todos. Esa pasión por los viajes, más que mi trabajo como físico académico o diplomático, me había obligado a moverme constantemente entre continentes con mi esposa… durante más de 15 años. El otoño pasado, decidimos seguir su carrera artística como pintora y escultora en Nueva York... Esta era mi oportunidad de vivir el sueño. Propuse que hiciéramos un experimento y nos mudáramos a un barrio diferente cada mes durante un año. Encontraríamos apartamentos usando Airbnb... Y dejando a un lado mi deseo de ir de un pueblo a otro, me preguntaba si Airbnb podría cambiar fundamentalmente la forma en que vivimos, no solo la forma en que viajamos... Con la economía colaborativa, un estilo de vida sin hogar ahora se está volviendo accesible para todos. gente normal, no solo los súper ricos. Y aunque vivir de esta manera pueda sonar hoy en día, la ciudad está repleta de cosas para compartir que inicialmente se consideraban extrañas: Uber y City Bike, por ejemplo... Elaine le dirá que el cambio constante ha perfeccionado su conciencia del paso del tiempo y que todavía prefiere vivir de esta manera a navegar por el brutal mercado de alquileres de la ciudad... Así que, aunque nuestro año experimental ya pasó, nuestra dirección sigue siendo Airbnb”.

Reseña del hotel Escéptico

Review Skeptic (reviewskepic.com) afirma que “se basa en una investigación de la Universidad de Cornell (news.cornell.edu/stories/July11/OpinionSpam.html) que utiliza el aprendizaje automático para identificar reseñas falsas de hoteles con casi un 90 % de precisión. Obtenga más información sobre la investigación en el Cornell Chronicle… y el New York Times (nytimes.com/2011/08/20/technology/finding-fake-reviews-online.html)”.

No se admiten mascotas como equipaje facturado

En Yamanouchi, Delta dejará de aceptar mascotas como equipaje facturado, airport.blog.ajc.com (11/16/2015) se señaló que "Delta Air Lines dice que ya no aceptará mascotas como equipaje facturado a partir del 1 de marzo de 2016... Las mascotas aún pueden viajar en la cabina de pasajeros, excepto en la clase ejecutiva conocida como Delta One. Las mascotas aún se pueden enviar a través de Delta Cargo, aunque eso puede ser costoso y menos conveniente. Las tarifas van desde $193 hasta $1,481.18″.

Yelp vence demanda por críticas falsas

En Todd, Yelp Beats Back Securities Suit Over False Reviews, law.com (11/25/2015) se señaló que “el martes, un juez federal desestimó una demanda de accionistas que acusaba a Yelp Inc. de engañar a los inversores sobre la confiabilidad de sus reseñas y cómo se filtran... descubriendo que la compañía había reconocido 'explícita e implícitamente' que algunas reseñas no eran auténticas. “Esos reconocimientos, junto con una comprensión de sentido común de lo que significa que un sitio web aloje contenido generado por el usuario, demuestra que ningún inversor razonable podría haber entendido que las declaraciones de los demandados significaban que las reseñas de Yelp eran auténticas” (Juez Jon Tigar) escribió". www.eturbonews.com
Artículo de la ley de viajes: El caso de la scooter

“Megan y Samuel Giampietro (alegan que) Viator, Inc. y TripAdvisor LLC 'son corporaciones dedicadas al negocio de brindar servicios y recorridos relacionados con viajes a través de sus sitios web que también incluyen reseñas de destinos y recorridos relacionados con viajes' (y que) los demandados 'El modelo de negocio es una empresa de servicios de viaje basada en Internet cuyos servicios se venden a clientes en los que el punto de venta se encuentra en la ubicación del cliente' y que los demandados 'ofrecieron recorridos paralelos en varios lugares del mundo, incluida la colocación de sus clientes con operadores turísticos'".

Las promesas

"Los Giampietros reservaron unas vacaciones en Italia a través de Viator... Por 'sugerencia/recomendación' de Viator, también reservaron el 'Tour en Vespa para grupos pequeños de Chianti'... El anuncio de Viator para este tor decía que no tendría más de diez personas, implicaría viajar en lugares tranquilos y carreteras escénicas y comienza con una sesión de orientación de treinta minutos sobre cómo subir una Vespa de forma segura”.

La realidad ardiente

“El 30 de junio de 2013, mientras estaban de vacaciones, los Giampietro comenzaron su gira Vespa en Florencia, Italia. Florencetown Vespa corrió la gira. El recorrido no fue como se anunciaba; de hecho, había unas veinte personas, el viaje se realizó principalmente en carreteras muy transitadas con mucho tráfico en ambos sentidos y sin arcenes, y la orientación duró solo diez minutos. Durante la gira, la Vespa de Megan se paró dos veces, pero el conductor de la gira le dijo que su Vespa "estaría bien" y que debería seguir usándola. Cuando la Vespa de Megan se paró por tercera vez, se cayó y sufrió heridas graves, incluidas quemaduras de tercer grado, pérdida del conocimiento, lesiones en los labios y los ojos y una conmoción cerebral”.

Los cargos

“Los Giampietros… alegan que Viator y, a fuerza de responsabilidad del sucesor, TripAdvisor (que compró Viator) son responsables de las lesiones de Megan… porque no tuvieron un cuidado razonable al seleccionar los proveedores turísticos locales; no advirtió a los Giampietros de las condiciones inseguras y los peligros de la gira Vespa; no pudo seleccionar un proveedor de viajes competente; negligentemente tergiversó la gira; no proporcionó el control y la supervisión adecuados de la gira; seleccionó negligentemente a Florencetown Vespa como el proveedor del tour; no investigó las operaciones y la conducta de su proveedor; y continuó ubicando a los clientes con los operadores de Florencetown Vespa después de enterarse de los problemas con sus scooters y que los recorridos se realizaron en carreteras con mucho tráfico”.

Deber de cuidado del agente de viajes

“TripAdvisor y Viator argumentan que no son agentes de viajes y, por lo tanto, no tienen ningún deber de cuidado con Megan... Los Giampietros argumentan que Viator se anuncia a sí mismo como una agencia de viajes, Viator se refirió al recorrido en Vespa que los Giampietros reservaron como 'su producto', y ambos los acusados ​​'se destacan como el principal recurso mundial para investigar, encontrar y reservar las mejores experiencias de viaje en todo el mundo'”.

Ley de Pensilvania

“La ley de Pensilvania impone cierto deber de diligencia a los agentes de viajes, lo que puede incluir la selección de proveedores de viajes apropiados y la realización de investigaciones razonables de los proveedores de viajes que reservan (citando a Lyall v. Airtran Airlines, Inc., 109 F. Supp. 2d 365, 370 ( ED Pa. 2000) citando Slade v. Cheung & Risser Enter., Inc., 10 Pa. D. & C. 3d 627 (CPCumb.Cty. 1979) (el agente de viajes puede ser responsable de vender a los turistas “un crucero por los Grandes Lagos en un barco que fue incautado por fallar en una inspección de seguridad... el agente de viajes había elegido el crucero de un libro de referencia y no había investigado la 'responsabilidad, financiera o de otro tipo, del barco o de la línea de cruceros'”); Touhey v . Trans Nat'l Travel Inc., 47 Pa. D. & C. 3d 250 (CPPhila.Cty. 1983) (el agente de viajes no investigó los alojamientos recomendados en el hotel aún en construcción); Loretti v. Holiday Inns, Inc., 1986 WL 5339 (ED Pa. 1986) (turista agredida mientras caminaba por la playa cerca de su hotel en las Bahamas; “un agente de grava tiene el deber de perder información material razonablemente obtenible para su cliente”); McCartney v. Windsor, Inc., 1996 WL 65471 (ED Pa. 1996) (accidente de autobús turístico en Inglaterra; el agente de viajes puede ser responsable por la selección negligente de un tour)).

La decisión

“La denuncia caracteriza a los demandados como propietarios y operadores de 'un servicio de viajes y excursiones' y que ofrecen 'visitas paralelas en varios lugares del mundo...'. Los Giampietro afirman que, siguiendo la recomendación de Viator, reservaron el recorrido en Vespa en Florencia, pero el recorrido no fue como se anunciaba... Aceptando como ciertas las alegaciones fácticas de su queja, los Giampietro reservaron una parte de sus vacaciones en Italia a través de Viator, incluida la enfermedad. -recorrido predestinado de Vespa, y se basó en la caracterización de Viator del recorrido cuando lo seleccionó... (Por lo tanto, la denuncia establece a) un reclamo de reparación aparentemente plausible contra Viator por incumplimiento de un deber de cuidado que le debía a los Giampietros como agente de viajes”.

El autor, el juez Dickerson, ha estado escribiendo sobre la ley de viajes durante 39 años, incluidos sus libros de derecho actualizados anualmente, Travel Law, Law Journal Press (2015) y Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2015) y más de 350 artículos. Para conocer más novedades y novedades sobre la legislación sobre viajes, especialmente en los estados miembros de la UE, consulte IFTTA.org.

Este artículo no puede reproducirse sin el permiso de Thomas A. Dickerson.