RwandAir actualiza los sistemas tecnológicos antes de la entrega de aviones

Con la próxima entrega de aviones de RwandAir acercándose, la aerolínea pronto recibirá un segundo Bombardier Q400NextGen en un contrato de arrendamiento a largo plazo, el número de pasajeros está aumentando sin cesar, en particular

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Con la próxima entrega de aviones de RwandAir acercándose, la aerolínea pronto recibirá un segundo Bombardier Q400NextGen en un contrato de arrendamiento a largo plazo, el número de pasajeros está aumentando sin cesar, en particular el tráfico de tránsito desde África a través de Kigali hacia la creciente red de WB.

El lanzamiento a fines de marzo de los vuelos de Lusaka y el regreso a Kamembe, cuando se completen las reparaciones de la pista y los trabajos de extensión, traerán números adicionales a bordo de la flota de ocho aviones de la aerolínea y, siempre mirando hacia el futuro, RwandAir ahora se ha inscrito con Rockwell Collins para un contrato inicial de cinco años para utilizar su plataforma de registro de uso común ARINC vMUSE de última generación, el sistema de visualización de información de vuelo ARINC AirVue (FIDS) y AirDB 7, el sistema de base de datos operativa de aeropuerto (AODB) de ARINC de última generación .

Según una fuente cercana a la aerolínea, este paso hacia el uso de los últimos sistemas tecnológicos disponibles en el mercado también preparará para la introducción prevista de dos aviones de fuselaje ancho Airbus A330-200 que se esperan para finales de 2016 y el resultado aumento en los destinos y el número de pasajeros que vuelan hacia y a través de Kigali.

Con la remodelación y expansión del aeropuerto internacional de Kigali completadas, que ahora ofrece seis en lugar de las dos puertas de salida anteriores y tres veces más mostradores de facturación, RwandAir ahora está claramente listo para la siguiente fase de expansión.

Desde el tercer trimestre del año pasado, RwandAir también ha hecho de Entebbe un minihub con vuelos diarios, bajo los derechos de la quinta libertad de Uganda, hacia y desde Juba y Nairobi. El público viajero ugandés ha acogido calurosamente, si no totalmente adoptado, a la aerolínea como propia, luego de los errores de la Autoridad de Aviación Civil de Uganda a mediados de 3 que llevaron al cierre de la aerolínea cuasinacional Air Uganda.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • The launch at the end of March of Lusaka flights and the return to Kamembe, when the runway repairs and extension works are completed, will bring extra numbers on board the airline's soon to be eight-aircraft fleet and ever looking ahead RwandAir has now signed up with Rockwell Collins for an initial five year contract to use their state of the art ARINC vMUSE common use check-in platform, ARINC AirVue Flight Information Display System (FIDS), and AirDB 7, the latest generation ARINC Airport Operational Database (AODB) system.
  • Según una fuente cercana a la aerolínea, este paso hacia el uso de los últimos sistemas tecnológicos disponibles en el mercado también preparará para la introducción prevista de dos aviones de fuselaje ancho Airbus A330-200 que se esperan para finales de 2016 y el resultado aumento en los destinos y el número de pasajeros que vuelan hacia y a través de Kigali.
  • With the re-development and expansion of Kigali's international airport complete, now offering six instead of the previous two departure gates and three times as many check in counters, RwandAir is now clearly ready for the next phase of expansion.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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