Columna semanal de África

FELIZ DÍA DE LA INDEPENDENCIA

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FELIZ DÍA DE LA INDEPENDENCIA
Uganda estaba celebrando su 46 ° Día de la Independencia el 09 de octubre, conmemorando el día en que logró la independencia total del antiguo maestro colonial Gran Bretaña. Como siempre, la nación se tomó un día libre para unirse a la fiesta y muchos extendieron el feriado del jueves a un fin de semana muy largo, visitaron sus casas en el interior del país o se retiraron para descansar y relajarse en los parques nacionales y reservas de caza, donde los albergues y campamentos reportaron un buen negocio desde Ugandans y residentes expatriados. Se reforzó la seguridad en toda la ciudad para garantizar que los juerguistas pudieran disfrutar de un entorno de celebración seguro.
Desde que tomó el poder en enero de 1986, cuando el Ejército de Resistencia Nacional dirigido por el presidente Yoweri Kaguta Museveni expulsó a los últimos dictadores de Kampala, el país bajo el gobierno del NRM ha experimentado un renacimiento casi milagroso y las firmes políticas económicas han ayudado a la política. estabilidad, reconstrucción de infraestructura y crecimiento sostenido desde entonces. Estamos orgullosos de celebrar 'Uganda - Dotado por la naturaleza'. Visite el puesto de exhibición de Uganda en la próxima WTM para obtener más información sobre este destacado destino de ecoturismo o consulte los siguientes sitios web importantes y útiles: www.visituganda.com, www.uwa.or.ug, www.theeye.co.ug, www .africa-ata.org y www.traveluganda.co.ug

FLY540 UGANDA TRAE AVIONES
Después de haber recibido un AOC por parte de la Autoridad de Aviación Civil de Uganda, una costosa duplicación de un proceso que ya está en marcha en Kenia, pero requerido por reguladores obstinados que aún no quieren o no pueden delegar parte de sus funciones de supervisión y control en otro Estado miembro de la Comunidad de África Oriental, CAA. Fly540 ha adquirido y puesto en el registro de Uganda inicialmente dos cargueros F27 convertidos, que operarán desde Entebbe hacia la región y proporcionarán capacidad suficiente para atender la carga aérea en tránsito con destino más allá de Entebbe. A menudo, en el pasado, la carga llegaba a Uganda por vía aérea a través de aerolíneas europeas o del Medio Oriente en paletas, pero luego tenía que ser entregada en camión a su destino final en el este del Congo o el sur de Sudán debido a la falta de capacidad de carga adecuada paletizada o suelta en los vuelos posteriores. . Este problema finalmente se ha resuelto para alivio de los agentes de carga aérea en Entebbe.
También se esperan noticias sobre las operaciones de pasajeros que se originan en la principal puerta de entrada de la aviación de Uganda, así que mire este espacio para conocer las últimas noticias sobre los planes de Fly540.

BRUSSELS AIRLINES EXTIENDE ETIHAD CODESHARE
Se recibió información de fuentes de SN de que la principal aerolínea belga, últimamente el miembro más reciente de la familia Lufthansa, ha ampliado sus acuerdos de código compartido con la aerolínea de bandera de Abu Dhabi, Etihad. La aerolínea del Golfo ahora puede ofrecer billetes "directos" para sus cuatro vuelos semanales a Bruselas para conectar a sus pasajeros con las capitales escandinavas de Oslo, Copenhague, Estocolmo y Helsinki. Todos los vuelos de conexión se realizarán con equipos de Brussels Airlines.
Brussels Airlines también confirmó que su vínculo con Lufthansa y su eventual ingreso a Star Alliance, la alianza de aerolíneas líder en el mundo, no afectará sus contratos actuales y planes de cooperación a largo plazo con Jet Airways. Para la próxima temporada de invierno, alrededor de 20 destinos europeos conectan a los pasajeros de Jet Airways dentro de las dos horas posteriores al aterrizaje en Bruselas a través de vuelos SN, un aumento sustancial con respecto al horario anterior. Se espera que la cooperación alimente inicialmente a unos 6.000 pasajeros al mes en los vuelos de Brussels Airlines y se espera que estas cifras aumenten aún más en 2009.

AIR UGANDA AHORA VA DIARIAMENTE A JUBA
Se recibió información de que Air Uganda ha aumentado sus frecuencias de 5 por semana a vuelos diarios entre Entebbe y la capital de Sudán del Sur, Juba. Los factores de carga en esta ruta en particular muestran el mejor rendimiento dentro de su red de rutas, lo que justifica los vuelos adicionales.
Mientras tanto, Royal Daisy Airlines todavía no tiene su Embraer 120, que también recorrió la ruta con vuelos diarios, pero ahora está siendo sometida a un mantenimiento pesado sin aviones de reemplazo a la vista al momento de la impresión. El tercer contendiente en la ruta, Eagle Air Uganda, redujo sus vuelos programados a tres veces por semana a través de la ciudad de Yei, en el sur de Sudán, básicamente dejando la rentable ruta de Juba sin competencia seria en este momento. Eagle Air, sin embargo, ha comenzado las operaciones programadas a Bunia en el este del Congo utilizando aviones Beechcraft 1900B y LET 410. Brussels Airlines también ha firmado recientemente un acuerdo con Air Uganda para atender a los pasajeros en conexión en Entebbe desde y hacia Juba.

NUEVA EMPRESA DE AVIACIÓN PARA UGANDA
Skyjet, una nueva aerolínea con licencia a principios de año, finalmente obtuvo un AOC según fuentes confiables de la Autoridad de Aviación Civil en Entebbe. Según los informes, tienen la intención de comenzar a operar con un antiguo B737-200, que no es la opción más creíble para una aerolínea de nueva creación en la actualidad. La nueva aerolínea ha solicitado permiso para volar también en la ruta Entebbe - Juba antes de expandirse a otros destinos regionales. Actualmente no se dispone de otros detalles sobre sus planes futuros.

OFERTAS ETIOPÍAS OUAGADOUGOU
La información recibida de las oficinas de ET en Kampala indica que desde finales de octubre en adelante volarán seis veces por semana desde Addis al destino de África Occidental, utilizando un avión B757. Los vuelos se realizarán a través de Accra y Abuja, aunque Lomé también es una posibilidad de escala.
Ethiopian Airlines, junto con Kenya Airways, ofrecen las redes interafricanas más completas y son en gran parte responsables no solo de conectar África dentro, sino también de conectar África con el resto del mundo.

FECHAS FIJADAS PARA EL MARATÓN
El 'MTN Kampala Marathon' anual tendrá lugar este año el 23 de noviembre. Los participantes del extranjero pueden registrarse en línea a través de www.mtnkampalamarathon.co.ug o enviar un correo electrónico para obtener más detalles a [email protected]. Las inscripciones están abiertas hasta el 31 de octubre y el coste de las inscripciones individuales y por equipos se puede consultar en la web oficial. El maratón de Kampala es uno de los eventos deportivos anuales de visita obligada y se ha establecido en los últimos años en África oriental como un evento de primer nivel. Gran parte de las ganancias de este año se destinarán a apoyar a las personas anteriormente desplazadas en el norte del país, que ahora han regresado a sus áreas de origen y están comenzando a reconstruir sus vidas que fueron interrumpidas por las bandas terroristas del LRA.

SSISSA CLUB PRESENTARÁ 'WOODSTOCK MEMORIAL'
El Ssissa Club, ubicado cerca de la ciudad a lo largo de la carretera de Entebbe, acogerá los días 26 y 27 de octubre un festival de música de fin de semana, con la música que marcó el festival inicial 'Woodstock' de finales de los 60. La fiesta comenzará al mediodía del sábado 26 y durará toda la noche hasta el mediodía del domingo. La entrada es solo para los poseedores de entradas debido al espacio limitado y, según los informes, el alojamiento en el club ya está agotado, aunque hay sitios para acampar disponibles para aquellos que traigan sus propias tiendas de campaña.
Para obtener más información, escriba a Nari Patel en [email protected] o llame al + 256 772 777727.

MÁS ESFUERZOS PARA UNIR ÁFRICA ORIENTAL
Las negociaciones entre los 5 estados miembros de la EAC continuaron durante la semana en Kampala con el objetivo de llegar a un acuerdo sobre los próximos protocolos que rigen el mercado común, la libertad de movimiento de capital, trabajo y personas y las políticas comunes de transporte. En un desarrollo encomiable, Tanzania había consentido una semana antes en eliminar las restricciones impuestas a otros ciudadanos de la CAO que deseen trabajar o vivir en Tanzania, lo que se considera un paso importante para finalmente levantar todos los límites internos existentes y hacer de África Oriental realmente un área común para ciudadanos y visitantes. similar. El "mercado interno" de África Oriental entrará en vigor en 2010 e incluirá a más de 120 millones de personas.

KENYA AIRWAYS ABRE UN NUEVO TERRENO - OTRA VEZ
En una inversión innovadora para África Oriental, la aerolínea de bandera de Kenia ahora ha ordenado la instalación de un simulador de vuelo B737 en su base de Embakasi, donde también ha establecido una academia y un centro de capacitación de vanguardia, mientras se esfuerzan por cumplir con los requisitos los más altos estándares mundiales en pilotaje, mantenimiento, servicio en vuelo y operaciones de asistencia en tierra. Se cree que la inversión garantizará a la aerolínea cantidades sustanciales de dinero en los próximos años, ya que ampliará aún más la flota y la red y la formación de pilotos y otro personal debe aumentar.

KENYA DEPORTA A OBAMA CRITIC
Si tiene la intención de hablar en contra del senador Obama, ¡es mejor que no considere hacerlo en Kenia! Jerome Corsi, el autor estadounidense del libro 'The Obama Nation', aparentemente muy crítico con Obama, fue expulsado del país antes del lanzamiento formal del libro en el Grand Regency Hotel en el centro de Nairobi. Al hacerlo, las autoridades de Kenia no solo demostraron una notable intolerancia hacia la libertad de expresión, sino que de hecho, sin saberlo, hicieron el juego al autor y a sus editores, al dar una exposición global al hasta ahora poco conocido libro creando titulares de noticias en todo el mundo. . Los encargados del autor en Kenia reafirmaron que se cumplieron todos los requisitos legales para la visita, es decir, la visa, el pasaporte y el boleto de regreso estaban a la mano y en buen estado, pero aparentemente los apparatchiks del gobierno pensaron que el evento de presentación del libro era una posible `` vergüenza '' para el keniano. gobierno, en el que se ha convertido gracias a la apresurada expulsión. La pregunta sigue siendo, ¿son bienvenidos los republicanos estadounidenses en Kenia antes de sus elecciones? ¿Mantener la boca cerrada será una condición para obtener una visa? Vaya.

LA ACTITUD COLONIAL DE 'MAESTRO' HACE UN RETORNO NO DESEADO
Los kenianos quedaron desconcertados el fin de semana pasado al enterarse de que varios países occidentales supuestamente habían amenazado a miembros de la Comisión Electoral de Kenia con prohibiciones de viaje, en caso de que no renunciaran a sus cargos de inmediato. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Kenia se apresuró a calificar el intento casi sin precedentes de la soberanía de una institución keniana como 'una flagrante violación del protocolo diplomático', que recuerda la verdadera práctica colonial de 'amo / sirviente' y el peor comportamiento neocolonial visto desde hace bastante tiempo. .
De hecho, la Comisión Electoral de Kenia ha estado bajo escrutinio público y presión luego de las secuelas de las elecciones de finales de 2007 y la publicación de los resultados, pero se debe enfatizar que esto es completamente para que el gobierno y el pueblo de Kenia lo resuelva sin interferencia abierta o encubierta de ciertos poderes, que tienen su propia agenda con Kenia y están tratando de utilizar este problema interno para reafirmarse y hacer concesiones sobre el uso de puertos, aeropuertos, espacio aéreo y asuntos relacionados, donde el gobierno de Kenia en el pasado se ha mantenido firme y promovió sus propios intereses ante todo.
Los 'acosadores' son, en particular, algunos estados miembros de la UE, pero también los EE. UU., Y se entiende que se envió una nota de protesta formal a las misiones diplomáticas de esos países en Nairobi. Anteriormente habían surgido acusaciones en Nairobi de que algunos 'diplomáticos' habían visitado la oficina del presidente de la ECK y le exigieron que él y sus compañeros comisionados renunciaran o que se retiraran sus autorizaciones de Visa, lo que provocó acusaciones de chantaje no adecuado para el personal diplomático acreditado.

SAUTI ZA BUSARA 2009 FECHAS DE PUBLICACIÓN
El festival anual de música 'Sounds of Wisdom' o Sauti za Busara en Zanzíbar se llevará a cabo el próximo año del 12 al 17 de febrero. El evento anual ha ganado la atención mundial y unos 400 artistas y grupos se han presentado hasta ahora en los últimos años para el deleite de miles de visitantes que vienen a Zanzíbar cada año.
El festival comenzará con un desfile de 'carnaval' y eventos callejeros el 12 de febrero del próximo año y luego será seguido por actuaciones de unos 10 grupos cada día en el 'Old Fort' de 'Stone Town'. Delicias de comida local, artesanías y artículos de curiosidades estarán a la venta en todo el lugar. La entrada es gratuita todos los días hasta la puesta del sol, pero se requerirán pases o entradas por la noche.
El evento final tendrá lugar el 17 de febrero en 'Kendwa Rocks' en una de las mejores ubicaciones de playa de Zanzíbar y luego una fiesta que durará toda la noche concluirá las celebraciones.
El festival Sauti za Busara de este año estará precedido por talleres de arte, periodismo y música y cursos de iluminación e ingeniería de sonido especialmente diseñados, destinados a desarrollar una mayor capacidad entre los africanos orientales.
Los patrocinadores de algunos de los eventos aún están invitados y los organizadores del festival pueden ser contactados a través de www.busaramusic.org o por correo electrónico. [email protected]
Mientras tanto, los organizadores de Busara también han confirmado su participación en 'WOMEX 2008', posiblemente el evento de exhibición más grande del mundo para la música y el folk internacional. Reúnete con ellos en el recinto ferial de Sevilla, España, entre el 29 de octubre y el 02 de noviembre.

KICKS DEL FESTIVAL DE BAGAMOYO DE LA PRÓXIMA SEMANA
Una fiesta cultural de música tradicional tendrá lugar en Bagamoyo, al norte de Dar es Salaam, del 13 al 18 de octubre. Los detalles están disponibles a través de www.sanaabagamoyo.com.
Otros próximos eventos relacionados con las artes escénicas incluyen el 'Diani Beach Music Festival' (al sur de Mombasa) el 18 de octubre en el 'Forty Thieves Beach Bar', el festival de danza contemporánea 'Visa 2 Dance' del 22 al 24 de octubre en el Jubileo de Dar es Salaam. VIP Hall, la 'Feria de Artes y Oficios de Makutano' en el mismo lugar del 21 al 22 de noviembre y el Festival Cultural Lamu en Kenia del 28 al 30 de noviembre (www.tourism.go.ke). El creciente número de eventos artísticos y culturales regionales pone de relieve la diversificación de las actividades relacionadas con el turismo en una región rica en tradiciones y cultura.

MÁS MALAS NOTICIAS PARA LA PLANTA DE CENIZA DE SODA DE TATA
Los planes de la India TATA Corporation, junto con un socio local de Tanzania, para construir una planta de extracción y procesamiento de carbonato de sodio en o cerca del lago Natron (norte de Tanzania), han recibido otro golpe por parte de los ambientalistas, ya que los últimos estudios y proyecciones llegaron a ligero. A los participantes en el `` Congreso Ornitológico Panafricano '' al que asistió a nivel mundial recientemente celebrado en Sudáfrica, se les presentó una perspectiva sombría para las poblaciones de aves de África Oriental, en particular el `` flamenco menor '', que está utilizando las orillas del lago Natron para la reproducción, el único de este tipo. caldo de cultivo en toda la región. Birdlife International espera que se ejerza más presión sobre el gobierno de Tanzania para que detenga el proyecto de forma permanente, ya que cualquier decisión unilateral contravendría el mecanismo de consultas y acuerdos de la Convención de Ramsar, de la que Tanzania también es signataria.
Las más de un millón de fuertes poblaciones de flamencos son las principales atracciones turísticas a lo largo de los lagos en el valle del rift de Kenia, en particular, por supuesto, el lago Nakuru, pero también los lagos Elementaita y Bogoria, que atraen a decenas de miles de visitantes cada año, pero las aves deben regresar todos los años. al lago Natron para la cría. Cualquier interrupción de este ciclo probablemente resultaría en una rápida reducción en el número y las aves podrían extinguirse en una década, si su entorno de reproducción cambiara irreversiblemente.
Mientras tanto, la cooperación de África Oriental se ha extendido a la certificación de "respeto al medio ambiente", donde Kenia ha desarrollado en los últimos años un esquema reconocido de acreditación y certificaciones. Los informes de noticias de Tanzania ahora indican que la industria allí bien podría adoptar el sistema funcional de Kenia en lugar de "reinventar la rueda", lo que por supuesto fortalecería los objetivos de la certificación ecológica.
En Uganda, este corresponsal hizo esfuerzos hace algunos años en una serie de talleres y seminarios de una semana de duración, presididos por Hugh Cresser, un experto estadounidense, para profundizar en el comportamiento ecológico y explicar los beneficios globales de tales esquemas, pero, ¡ay! , estando nuevamente por delante de los tiempos, la mayoría de las empresas hoteleras mostraron poco interés en ese momento, aparte de unos pocos partidarios jurados de 'volverse ecológicos y permanecer ecológicos'. Tal vez la iniciativa de Tanzania va a cambiar esto tardíamente en beneficio de la industria del turismo, donde las afirmaciones globales de ser 'verdes' o 'ecológicos' están siendo objeto de un escrutinio cada vez mayor para determinar los hechos.

RUANDA INAUGURA NUEVO PARLAMENTO
Tras las elecciones pacíficas pero decisivas recientemente, ganadas por el FPR del presidente Kagame, los nuevos parlamentarios prestaron juramento a principios de semana y el presidente inauguró oficialmente el parlamento. En un desarrollo notable, alrededor del 55 por ciento de todos los puestos están ocupados ahora por mujeres, lo que convierte a Ruanda en un líder mundial en este sentido. De hecho, durante la sesión inaugural se eligió presidenta a una parlamentaria y se espera que esta igualdad también se presente en el nuevo gabinete.
En otro hecho, se supo que la conexión ferroviaria planificada de Dar es Salaam a Kigali iba a extenderse al este del Congo con el apoyo del Banco Africano de Desarrollo, que junto con otras agencias también estaba financiando el estudio de viabilidad.

INVERSORES CHINOS PARA CONSTRUIR NUEVO HOTEL EN KIGALI
Un consorcio de inversiones de Hong Kong y China ha presentado planes para su nuevo hotel de 5 estrellas en Kigali, en el sitio del antiguo Jali Club. Esta columna informó sobre las negociaciones hace algunas semanas y el gran diseño presentado al público ha impulsado al sector de la hostelería en Ruanda a una nueva fase de actividades. La construcción del nuevo hotel debe comenzar a principios de 2009 y se espera que demore dos años en completarse el proyecto. El hotel de 200 habitaciones y suites también contará con una importante sala de conferencias, creando aún más capacidad para Ruanda en la industria del turismo. Se dice que la inversión inicial vale unos 40 millones de dólares estadounidenses.
Dubai World está llevando a cabo otros nuevos proyectos en el sector de la hospitalidad con un paquete de inversión de 250 millones de dólares estadounidenses para un hotel de lujo con campo de golf, dos nuevas cabañas de safari y la remodelación de la cabaña principal en el Parque Nacional Akagera, y una inversión multimillonaria. rehabilitación del Hotel Mille Collines.

PIRATERÍA - OTRO MAL EN EL CUERNO DE ÁFRICA
No es necesario decir mucho más sobre la situación política en Somalia, donde desde el derrocamiento del ex dictador Siad Barre en 1991 no existía un gobierno central real. Los islamistas radicales, presuntamente empleados por Al Qaida y sus grupos simpatizantes, habían tomado durante un tiempo las riendas del país, pero luego fueron expulsados ​​de la capital, Mogadiscio, por una fuerza de intervención etíope, con el objetivo de crear algún tipo de estabilidad a lo largo de su territorio. fronteras comunes y evitar que el país se convierta en otro refugio seguro para los grupos terroristas y sus campos de entrenamiento. Mientras las tropas etíopes todavía están en el país, la Unión Africana finalmente envió una fuerza de mantenimiento de la paz compuesta en gran parte por unidades del ejército de Uganda para mantener la ley y el orden.
Los islamistas que fueron expulsados ​​de las principales ciudades en la etapa inicial de la intervención, se han reagrupado desde entonces y están involucrando constantemente a la fuerza de la UA y las tropas del gobierno de transición en ataques de golpe y fuga, una situación que es una caja de cenizas potencial para toda la región. ya que estos problemas podrían extenderse fácilmente a Etiopía y Kenia y la región en general.
Pero lo que se ha convertido en el principal foco de atención internacional en los últimos meses es el creciente problema de la piratería que surge de los puertos y escondites sin ley a lo largo de la costa del Océano Índico y la creciente amenaza para el tráfico marítimo mundial desde el Canal de Suez y el Mar Rojo hasta el puertos de África Oriental y Meridional, y viceversa.
Las fuerzas de la coalición han establecido desde hace varios años una base avanzada en Djibouti, donde tienen su base unidades navales y de la fuerza aérea de varios países para evitar que militantes islámicos y partidarios de Al Qaida viajen libremente a través de la estrecha franja de océano entre la Península Arábiga y África. . De hecho, las fuerzas francesas (que se cree que tienen su base en Djibouti) han liberado en varias ocasiones a ciudadanos franceses mantenidos como rehenes por los piratas, pero la ONU o los gobiernos miembros de la coalición no han presentado una política contundente para patrullar, vigilar y, si es necesario, impedir por la fuerza. más actos de piratería a lo largo de las rutas marítimas alrededor del Cuerno de África.
Los últimos acontecimientos, donde los piratas están sosteniendo un barco con destino a Kenia con equipo militar para el ejército de Kenia, tal vez para ser utilizados para fortalecer y reforzar las defensas de Kenia a lo largo de la frontera terrestre con Somalia para evitar que los grupos militantes islámicos ingresen o tal vez no, vayan por especulaciones en los medios internacionales - sólo han servido para acelerar lo inevitable. Las fuerzas de la armada internacional están rodeando el barco pirata, mientras que otros barcos están retenidos en escondites y puertos naturales, mientras que la comunidad mundial todavía está reflexionando sobre sus planes de acción.
Ha llegado el momento de otorgar un mandato de la ONU a las fuerzas de la coalición con base en Djibouti para que se dediquen a la persecución de piratas y utilicen unidades de intervención rápida aerotransportadas para encontrar, apuntar y eliminar los nidos de piratas a lo largo de este tramo de la costa de África Oriental y alrededor del Cuerno de África para crear y mantener seguras las rutas marítimas, no solo para el tráfico de carga, sino también para atraer una vez más lo que solía ser un tráfico de ocio sustancial de cruceros y yates privados, que desean explorar las costas de África oriental en ruta desde o hacia el Canal de Suez.

Y aquí viene la segunda parte del reciente viaje de Gill Staden al lago Kariba, además de otras curiosidades turísticas útiles de Livingstone / Zambia, donde el tema del costo de la visa de turista y su impacto en el número de llegadas es un problema tan grande como lo es. en África Oriental:

Si recuerdas, me dejaste con la espalda dolorida, acalorada y molesta y desplomándome en mi cama de pura fatiga después de un corto viaje por carreteras horribles.

La mañana amaneció fresca y yo también. Salí a la terraza con una taza de té para contemplar la vista y escuchar la llamada matinal de las águilas pescadoras. Frente a mí estaba el lago Kariba, el lago que se formó cuando se construyó la represa de Kariba en 1957. Es una enorme masa de agua con islas salpicadas. En el lago hay un montón de plataformas kapenta. Estas plataformas operan de noche para capturar kapenta, que es un pez pequeño, amado por los zambianos y una gran fuente de proteínas. Kapenta no es autóctono del lago: fue traído del lago Tanganica y prosperó. Los aparejos tienen una enorme red redonda fijada al aro de metal. La red se sumerge en el agua y se enciende una luz desde arriba. Los peces son atraídos por la luz y nadan hacia ella. Luego se levanta la red... junto con montones de kapenta. El kapenta se seca o se congela y se vende.

La familia Jordaan tiene dos islas en el lago que han abastecido con caza y patrullan todo el tiempo... en caso de cazadores furtivos después de una comida rápida. El plan es que se construya un albergue en una de las islas para los visitantes. Por el momento están totalmente vírgenes y los visitantes pueden hacer un crucero en barco para observar a los animales o dar un paseo por la isla. Tomamos la primera opción… ser turistas perezosos.

Sacamos una lancha rápida al agua que por suerte estaba en calma. El día, sin embargo, estaba nublado, como resultado de demasiados incendios forestales, supongo. El lago Kariba es conocido por sus estados de ánimo: un día la superficie puede ser como un cristal y al siguiente una masa agitada de olas. Cruzamos el lago a toda velocidad hacia Maze Island dando un largo rodeo: hay rocas en el lago y se necesita un conductor experimentado para saber dónde están. A medida que nos acercábamos a la isla, pudimos ver nubes de pájaros en el cielo; Peter me dijo que eran patos silbadores de cara blanca. También había muchas otras aves: garcetas, cormoranes, gansos, águilas pescadoras...

El juego en la isla se puso allí hace varios años y se ha dejado a su suerte. No hay depredadores, por lo que se han reproducido bastante felices y su número ha aumentado. Los animales en las islas incluyen ñus, antílopes, impalas, sables, antílopes, jabalíes y, por supuesto, los elefantes vienen por voluntad propia. Vimos bastante juego mientras holgazaneábamos alrededor de la costa de la isla.

También dimos una vuelta a la isla de Chikunka. Esta isla tiene un albergue que ya no se usa... aunque hay planes para que vuelva a funcionar. Dimos un paseo y los chalets y boma todavía están en buenas condiciones. Venecia, mi compañera de viaje, solía trabajar para la empresa propietaria de la isla y había llevado huéspedes allí. Dijo que fue una experiencia mágica quedarse unos días en su propio pedacito de paraíso en medio del lago.

Y finalmente nos dirigimos a otra isla donde encontramos una manada de cuatro elefantes comiendo juncos a la orilla del agua. Nos detuvimos y los observamos durante bastante tiempo... estábamos tan cerca... algo que sería peligroso hacer en tierra, pero desde un bote en el agua es seguro. Uno de los eles se enfadó un poco y fingió estar enojado, pero no creo que le molestara tanto.

Así que esa fue nuestra mañana en el lago. Podríamos, por supuesto, haber ido a pescar... pero odio pescar.

Durante el calor del día, holgazaneamos en el chalet, nadamos y organicé algunas de las fotos en mi computadora portátil. Luego, a las 5 de la tarde, una vez que se había enfriado, fuimos a dar una vuelta por el criadero de cocodrilos. Mi palabra... que experiencia... Ya había estado allí hace muchos años pero aun así fue un shock para el sistema ver tantos cocodrilos.

Estábamos todos amontonados en la parte trasera del Hilux mientras Peter conducía alrededor y a través de los corrales de cría. Los caminos a menudo estaban llenos de cocodrilos y el ayudante de Peter sacó su palo y los golpeó en la nariz para moverlos. Los cocodrilos también estaban anidando y una vez nos encontramos con una hembra que se acomodaba en su nido en la arena para poner huevos. Peter decidió que no debíamos molestarla, así que hicimos un cambio de sentido. Han recolectado 30,000 huevos de cocodrilo en lo que va de la temporada y esperan llegar a 35,000 al final del período de puesta. Tienen 105,000 cocodrilos. Grandes números, ¿eh? Esta es definitivamente la granja de cocodrilos más grande de Zambia y una de las más grandes del mundo. Todos los huevos se llevan a la incubadora y se incuban a temperaturas óptimas. Los bebés se mantienen en pequeños tanques de retención hasta que son lo suficientemente grandes como para ser sacrificados, generalmente alrededor de los 2 años. Las pieles se envían al extranjero (Japón y Singapur) para curarlas y convertirlas en bolsos, etc. La carne también se exporta principalmente a Holanda y Asia.

Teníamos con nosotros algunas cajas de pollos muertos (y malolientes) que se arrojaron a los cocodrilos. Estos llevaron a los cocodrilos a las orillas: una embestida para arrebatar el pollo, un trago para ponerlo en posición y un trago para tragar... eee... Me alegro de haber estado en la parte trasera del auto. Aun así, daba miedo.

No solo vale la pena ver los cocodrilos. Debido a que hay tantas presas naturales para albergar a los cocodrilos, hay miles, literalmente, de aves. No pude contar la cantidad de ibis sagrados, garcetas, cormoranes, águilas pescadoras y muchos más que no identifiqué. Cualquiera que ame la observación de aves podría pasar días allí: es una vista increíble. Me dijeron que un experto en aves había estado allí y contó más de 230 especies diferentes...

Así que ese fue realmente el final de nuestro viaje. Acabamos de tener el viaje de regreso a la mañana siguiente. Terminamos con una parada en Choma para visitar el mercado y lo pasamos muy bien en los puestos de salaula (salaula = ropa de segunda mano). Venecia logró abastecerse de un montón de blusas, solo compré una camiseta...

Regresamos a Livingstone prácticamente en el mismo estado en que llegamos al lago: acalorados, molestos, cansados ​​e irritables… pero valió la pena.

Recomendaría el viaje a cualquiera, pero tener un mejor automóvil, aire acondicionado como un extra agradable y permanecer dos días completos en el albergue, es decir, dos días de viaje y dos días allí. Un gran viaje.

Para ponerse en contacto con The Guest House, envíe un correo electrónico [email protected], o visite su sitio web www.siansowa.com

Negocios en Livingstone

La mayoría de las empresas de Livingstone dependen del turismo para obtener ingresos. Este septiembre ha sido probablemente el peor septiembre para los negocios en muchos años. Los dueños de las empresas atribuyen esto al aumento en las tarifas de las visas. Los turistas que tenían reserva para venir durante los principales meses turísticos sí vinieron, aunque estaban enojados por tener que pagar una visa. Pero ahora los turistas se mantienen alejados. Tienen tantos lugares a los que pueden ir para ver las maravillas de África y están optando cada vez más por ir a Botswana, Sudáfrica y Namibia, donde no están obligados a pagar visas.

Existe el rumor de que el Gobierno tiene la intención de reconsiderar la estructura de tarifas de visa durante el próximo presupuesto. Solo esperemos que lo hagan.

El turismo tiene que ser impulsado por el sector privado. Si se permite que las empresas privadas crezcan y florezcan, emplearán a más personas, pagarán más impuestos y expandirán sus negocios. Al final, el Gobierno ganará mucho más en impuestos; más personas tendrán trabajo y se producirá el desarrollo. Si fuera fácil de cuantificar, estoy seguro de que el Gobierno ganaría más si quitara todas las tarifas de visa. Pero esto es polémico ya que la mayoría de los funcionarios gubernamentales con los que he hablado dicen que la imposición de tarifas de visa es política...

Bosque de Dambwa

Esto me lleva a otro rumor que escuché esta semana y que afectará al Bosque Dambwa. Parece que este terreno se destinará a un pueblo turístico con 8 sitios hoteleros. El bosque ya se ha entregado al proyecto del león, pero parece que el gobierno ha cambiado de opinión y quiere ver un desarrollo hotelero masivo. Es poco probable que este desarrollo se lleve a cabo, ya que necesita que los propietarios de hoteles tengan confianza en la situación económica. Cualquier investigación realizada por cualquier desarrollador privado les dirá muy rápidamente que el negocio es limitado. Quizás, sin embargo, ¿¿aquí es donde Legacy Hotels encontrará su lugar? Solo podemos observar... y esperar...

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Después de haber recibido un AOC de la Autoridad de Aviación Civil de Uganda (una duplicación costosa de un proceso que ya existe en Kenia, pero requerido por reguladores obstinados que aún no quieren o no pueden delegar parte de sus funciones de supervisión y control a otro estado miembro de la Comunidad de África Oriental, CAA), Fly540 ahora ha adquirido e inscrito en el registro de Uganda inicialmente dos cargueros F27 convertidos, que operarán desde Entebbe hacia la región y proporcionarán capacidad suficiente para atender el tránsito de carga aérea con destino más allá de Entebbe.
  • Como siempre, la nación se tomó un día libre para unirse a la fiesta y muchos extendieron el feriado del jueves hasta convertirlo en un fin de semana muy largo, visitando sus hogares en el interior del país o retirándose para descansar y descansar en los parques nacionales y reservas de caza, donde los albergues y campamentos reportaron un buen negocio desde Ugandeses y residentes expatriados.
  • En el pasado, muchas veces la carga llegaba a Uganda por vía aérea a través de aerolíneas europeas o de Medio Oriente en paletas, pero luego tenía que ser entregada en camión a su destino final en el este del Congo o el sur de Sudán debido a la falta de capacidad adecuada de carga paletizada o suelta en los vuelos posteriores. .

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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