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Mesa Air Group y los pilotos llegan a un acuerdo tentativo

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Escrito por editor

PHOENIX, AZ - Mesa Air Group, Inc.

PHOENIX, AZ - Mesa Air Group, Inc. y el liderazgo de los pilotos, que están representados por Air Line Pilots Association, Int'l (ALPA), llegaron a un Acuerdo Tentativo (TA) después de solo 10 meses de negociaciones. Este acuerdo, si se ratifica, resolverá muchos de los problemas relacionados con la programación entre Mesa y el grupo piloto, además de brindar beneficios tangibles a ambas partes y sus socios de código compartido, inversionistas y pasajeros.

“Nuestros empleados son la piedra angular de nuestro negocio”, dijo Jonathan Ornstein, presidente y director ejecutivo de Mesa Air Group. “Los pilotos de Mesa son consumados profesionales; continúan haciendo todo lo posible para garantizar que nuestras operaciones se desarrollen de la manera más fluida posible los siete días de la semana, los 365 días del año. Estamos orgullosos de haber llegado a un acuerdo de beneficio mutuo con el liderazgo de pilotos que ayudará a retener y atraer el más alto calibre de pilotos de aerolíneas profesionales en los próximos años. Este acuerdo tentativo representa un compromiso por parte de la empresa y el grupo piloto de trabajar juntos y continuar haciendo el trabajo para nuestros socios, inversionistas y pasajeros ”.

“Este contrato representa un nuevo comienzo para nuestros pilotos y nuestra empresa”, dijo el capitán Kevin Wilson, presidente de la unidad de ALPA en Mesa. “Para ser una empresa exitosa y viable en el desafiante mercado actual, reconocimos que debemos dejar de lado nuestras diferencias y desarrollar soluciones del mundo real que beneficien tanto a los pilotos como a la empresa. Estamos complacidos con la voluntad de la gerencia de participar con nosotros en discusiones serias a lo largo del proceso de negociaciones, y esperamos que este espíritu de cooperación continúe para que podamos enfocarnos en construir juntos una mejor aerolínea ”.

El contrato de los pilotos de Mesa se volvió modificable en septiembre de 2007. Frente a una industria en crisis debido a una economía que se desacelera y los precios del combustible se disparan, la gerencia de la empresa y el liderazgo del piloto decidieron comenzar un proceso de negociación acelerado. Este método de negociación poco convencional resultó en un acuerdo a corto plazo con mejoras en la programación y la calidad de vida, que incluyen más días libres, una definición real de programado o real y la implementación de un Sistema de Licitación Preferencial (PBS) que permitirá a los pilotos tener más control. sobre sus horarios.

El liderazgo piloto y el Comité de Negociación pronto comenzarán una serie de "presentaciones itinerantes" para informar al grupo piloto sobre el contenido del Acuerdo tentativo y abordar cualquier pregunta piloto. Luego, depende de los pilotos de base votar si este TA se convierte o no en el próximo acuerdo de negociación colectiva. Se espera que la votación se abra a mediados de noviembre. Se espera que los resultados de la votación piloto se anuncien a finales de noviembre.